Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика |
Керамические (Ceramic) |
Low-Metallic (Низкометаллические) |
Semi-Metallic (Полуметаллические) |
Органические (NAO) |
| Чистота колёсных дисков (пыль) |
Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски |
Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) |
Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль |
Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) |
Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) |
Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную |
Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении |
Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска |
Минимальный — берегут тормозные диски |
Средний — работают в паре «колодка + диск» |
Повышенный — жёстче воздействуют на диск |
Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) |
Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) |
Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) |
Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке |
Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок |
Длительный (35 000 – 60 000+ км) |
Средний (25 000 – 45 000 км) |
Высокий (30 000 – 50 000 км) |
Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
-
CITROËN - 425403
-
CITROËN - 425424
-
PEUGEOT - 425424
-
PEUGEOT - 425438
-
PEUGEOT - 4254A7
Подходит для следующих модификаций:
CITROËN
-
C5 III (RD_)
01.2008-2017
1.6 HDi 110
109 л.с
-
C5 III (RD_)
01.2010-2017
1.6 HDi 110
112 л.с
-
C5 III (RD_)
01.2012-2017
1.6 HDi 115
114 л.с
-
C5 III (RD_)
01.2010-2017
1.6 THP 150
150 л.с
-
C5 III (RD_)
01.2009-2017
1.6 THP 155
156 л.с
-
C5 III (RD_)
01.2010-2017
1.6 VTi 120
120 л.с
-
C5 III (RD_)
01.2008-2017
1.8 16V
125 л.с
-
C5 III (RD_)
01.2008-2017
2.0 16V
140 л.с
-
C5 III (RD_)
01.2008-2017
2.0 HDi
136 л.с
-
C5 III (RD_)
01.2008-2017
2.0 HDi 140
140 л.с
-
C5 III (RD_)
01.2009-2017
2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
150 л.с
-
C5 III (RD_)
01.2009-2017
2.0 HDi 165
163 л.с
-
C5 III Break (RW_)
01.2008-2017
1.6 HDi 110
109 л.с
-
C5 III Break (RW_)
01.2010-2017
1.6 HDi 110
112 л.с
-
C5 III Break (RW_)
01.2012-2017
1.6 HDi 115
114 л.с
-
C5 III Break (RW_)
01.2009-2017
1.6 THP 150
150 л.с
-
C5 III Break (RW_)
01.2009-2017
1.6 THP 155
156 л.с
-
C5 III Break (RW_)
01.2010-2017
1.6 VTI 120
120 л.с
-
C5 III Break (RW_)
01.2008-2017
1.8 16V
125 л.с
-
C5 III Break (RW_)
01.2008-2017
2.0 16V
140 л.с
-
C5 III Break (RW_)
01.2008-2017
2.0 HDi
136 л.с
-
C5 III Break (RW_)
01.2009-2017
2.0 HDi 140
140 л.с
-
C5 III Break (RW_)
01.2009-2017
2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
150 л.с
-
C5 III Break (RW_)
01.2009-2017
2.0 HDi 165
163 л.с
PEUGEOT
-
407 (6D_)
01.2009-01.2010
2.0 HDi
140 л.с
-
407 (6D_)
01.2009-01.2010
2.0 HDi
163 л.с
-
407 (6D_)
01.2004-01.2010
2.0 HDi 135
136 л.с
-
407 SW (6E_)
01.2008-01.2010
2.0 HDi
140 л.с
-
407 SW (6E_)
01.2009-01.2010
2.0 HDi
163 л.с
-
407 SW (6E_)
01.2004-01.2010
2.0 HDi 135
136 л.с
-
407 купе (6C_)
01.2009-2011
2.0 HDi
163 л.с
-
508 I (8D_)
01.2014-01.2018
1.6 BlueHDi 120
120 л.с
-
508 I (8D_)
01.2010-01.2018
1.6 HDi
112 л.с
-
508 I (8D_)
01.2012-01.2018
1.6 HDi
115 л.с
-
508 I (8D_)
01.2014-01.2018
1.6 HDi
116 л.с
-
508 I (8D_)
11.2010-12.2018
1.6 THP
150 л.с
-
508 I (8D_)
01.2010-01.2018
1.6 THP
156 л.с
-
508 I (8D_)
01.2012-12.2018
1.6 THP
163 л.с
-
508 I (8D_)
01.2010-01.2018
1.6 VTi
120 л.с
-
508 I (8D_)
01.2014-01.2018
2.0 BlueHDi 150
150 л.с
-
508 I (8D_)
01.2014-01.2018
2.0 BlueHDi 180
180 л.с
-
508 I (8D_)
01.2010-01.2018
2.0 HDi
140 л.с
-
508 I (8D_)
11.2010-12.2018
2.0 HDi
136 л.с
-
508 I (8D_)
01.2010-01.2018
2.0 HDi
163 л.с
-
508 I (8D_)
01.2010-01.2018
2.0 HDi Hybrid4 AWC
200 л.с
-
508 I (8D_)
01.2010-01.2018
2.2 HDi
204 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2012-01.2018
1.6
165 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2014-01.2018
1.6 BlueHDi 120
120 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2010-01.2018
1.6 HDi
112 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2012-01.2018
1.6 HDi
115 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2014-01.2018
1.6 HDi
116 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2010-01.2018
1.6 THP
156 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2010-01.2018
1.6 VTi
120 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2014-01.2018
2.0 BlueHDi 150
150 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2014-01.2018
2.0 BlueHDi 180
180 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2010-01.2018
2.0 HDi
140 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2010-01.2018
2.0 HDi
163 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2014-01.2018
2.0 HDi 180 RXH
181 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2010-01.2018
2.0 HDi RXH Hybrid4
163 л.с
-
508 SW I (8E_)
01.2010-01.2018
2.2 HDi
204 л.с