Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 5)

НАЙДЕНО: 1595 ТОВАРОВ
стр. 5 из 54

Патрубок печки (шланг отопителя) Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул MK-6067

Zekkert · Германия
Артикул: MK-6067
9 ШТ
292

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 02-1910

Gates · США
Артикул: 02-1910
11 ШТ
976

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat 500 II 2007-2026. Артикул 02-1619

Gates · США
Артикул: 02-1619
7 ШТ
153

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул 02-1619

Gates · США
Артикул: 02-1619
7 ШТ
153

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул 02-1633

Gates · США
Артикул: 02-1633
62 ШТ
1 120
1 495

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 02-2469

Gates · США
Артикул: 02-2469
4 ШТ
2 450

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 02-1736

Gates · США
Артикул: 02-1736
62 ШТ
406

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 02-2074

Gates · США
Артикул: 02-2074
18 ШТ
4 410
1 495

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул 02-1812

Gates · США
Артикул: 02-1812
22 ШТ
2 790

Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул PH2241

Patron · Беларусь
Артикул: PH2241
31 ШТ
473

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 02-1628

Gates · США
Артикул: 02-1628
106 ШТ
1 405

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 02-1800

Gates · США
Артикул: 02-1800
107 ШТ
1 830

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 02-1734

Gates · США
Артикул: 02-1734
28 ШТ
722

Патрубок печки (шланг отопителя) Patron (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул PH2472

Patron · Беларусь
Артикул: PH2472
28 ШТ
565

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул 02-1700

Gates · США
Артикул: 02-1700
143 ШТ
4 630

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 02-1644

Gates · США
Артикул: 02-1644
26 ШТ
608

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 02-1800

Gates · США
Артикул: 02-1800
107 ШТ
1 830

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул 02-1657

Gates · США
Артикул: 02-1657
64 ШТ
398

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 02-1769

Gates · США
Артикул: 02-1769
35 ШТ
3 220

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 02-1802

Gates · США
Артикул: 02-1802
64 ШТ
881

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2000. Артикул 02-1704

Gates · США
Артикул: 02-1704
27 ШТ
1 490

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Opel Mokka I 2013-2026. Артикул CPP-PL-004

NTY · Польша
Артикул: CPP-PL-004
7 ШТ
883

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates для Opel Astra G 2000-2005. Артикул 02-1692

Gates · США
Артикул: 02-1692
27 ШТ
1 965

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для MINI Hatch I ((R50, R53) 2001-2006. Артикул 02-1601

Gates · США
Артикул: 02-1601
26 ШТ
481

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для DAF 95 1987-1998. Артикул 02-1818

Gates · США
Артикул: 02-1818
47 ШТ
300

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Partner I 1997-2002. Артикул 02-1875

Gates · США
Артикул: 02-1875
5 ШТ
3 640

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 02-1854

Gates · США
Артикул: 02-1854
30 ШТ
753

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 02-1657

Gates · США
Артикул: 02-1657
64 ШТ
398

Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма

Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.

Виды патрубков отопителя

Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.

Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.

Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.

Ключевые параметры подбора

Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.

Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
  • Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
  • Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
  • При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
  • После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
  • Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.

В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.

Частые вопросы

Как понять, что патрубок печки пора менять?

Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.

Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.

Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?

Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.

Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?

Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.

Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?

Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи