Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Патрубок печки (шланг отопителя) (Страница 50)

НАЙДЕНО: 1509 ТОВАРОВ
стр. 50 из 51

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 51347

Ucel · Турция
Артикул: 51347
НЕТ
482

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 02-2015

Gates · США
Артикул: 02-2015
НЕТ
396

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 02-2929

Gates · США
Артикул: 02-2929
НЕТ
1 805

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A3 I (8L) 1996-2006. Артикул 02-2080

Gates · США
Артикул: 02-2080
НЕТ
386

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Albea 1999-2004. Артикул 02-2361

Gates · США
Артикул: 02-2361
2 ШТ
830

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 65432

Ucel · Турция
Артикул: 65432
20 ШТ
3 450

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (полимерный материал) для Volvo V70 III 2011-2016. Артикул 02-3012

Gates · США
Артикул: 02-3012
НЕТ
2 065

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 02-2494

Gates · США
Артикул: 02-2494
НЕТ
190

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 02-1894

Gates · США
Артикул: 02-1894
НЕТ
495

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Palio I 1999-2001. Артикул 02-2361

Gates · США
Артикул: 02-2361
2 ШТ
830

Патрубок печки (шланг отопителя) Ucel для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 15734

Ucel · Турция
Артикул: 15734
НЕТ
3 330

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 02-2844

Gates · США
Артикул: 02-2844
НЕТ
292

Патрубок печки (шланг отопителя) Patron для Opel Astra H 2005-2014. Артикул PH2194

Patron · Беларусь
Артикул: PH2194
НЕТ
1 375

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Megane II 2004-2009. Артикул 02-2168

Gates · США
Артикул: 02-2168
НЕТ
2 800

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 02-2341

Gates · США
Артикул: 02-2341
НЕТ
669

Патрубок печки (шланг отопителя) Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 02-2105

Gates · США
Артикул: 02-2105
НЕТ
1 155

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул CPP-FR-009

NTY · Польша
Артикул: CPP-FR-009
НЕТ
447

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул CPP-FR-009

NTY · Польша
Артикул: CPP-FR-009
НЕТ
447

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул CPP-FR-009

NTY · Польша
Артикул: CPP-FR-009
НЕТ
447

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул CPP-FR-009

NTY · Польша
Артикул: CPP-FR-009
НЕТ
447

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул CPP-FR-009

NTY · Польша
Артикул: CPP-FR-009
НЕТ
447

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул CPP-FR-022

NTY · Польша
Артикул: CPP-FR-022
НЕТ
475

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул CPP-BM-039

NTY · Польша
Артикул: CPP-BM-039
НЕТ
640

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул CPP-BM-039

NTY · Польша
Артикул: CPP-BM-039
НЕТ
640

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул CPP-FR-022

NTY · Польша
Артикул: CPP-FR-022
НЕТ
475

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Audi A4 allroad IV (B8) 2013-2016. Артикул GPP-AU-088

NTY · Польша
Артикул: GPP-AU-088
НЕТ
1 230

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул GPP-BM-174

NTY · Польша
Артикул: GPP-BM-174
НЕТ
1 650

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул GPP-BM-174

NTY · Польша
Артикул: GPP-BM-174
НЕТ
1 650

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул GPP-AU-088

NTY · Польша
Артикул: GPP-AU-088
НЕТ
1 230

Патрубок печки (шланг отопителя) NTY для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул CPP-PE-002

NTY · Польша
Артикул: CPP-PE-002
НЕТ
1 430

Как выбрать патрубок печки: материал, диаметр, форма

Патрубок печки (шланг отопителя) — это резиновый или силиконовый рукав, по которому горячая охлаждающая жидкость поступает из системы охлаждения двигателя в радиатор отопителя салона. От состояния этих шлангов зависит работоспособность печки, отсутствие подтёков антифриза в моторном отсеке и стабильность температурного режима двигателя. Замена патрубков выполняется при появлении трещин, вздутий, потёков, а также в рамках планового обслуживания при больших пробегах.

Виды патрубков отопителя

Резиновые армированные патрубки — наиболее распространённый вариант. Внутри стенки уложен текстильный или нитяной корд, который удерживает форму и противостоит давлению в системе охлаждения. Подходят для штатной эксплуатации в широком температурном диапазоне.

Силиконовые шланги устойчивы к высоким температурам, не дубеют на морозе и сохраняют эластичность дольше резиновых. Часто применяются при тюнинге и в условиях повышенных нагрузок.

Формованные патрубки имеют сложную геометрию с изгибами под конкретную модель автомобиля. Прямые шланги поставляются отрезками и используются на участках без перегибов либо как универсальное решение.

Ключевые параметры подбора

Основной параметр — внутренний диаметр шланга, который должен соответствовать диаметру штуцеров на двигателе и радиаторе отопителя. Распространённые размеры — от 16 до 20 мм, но возможны и другие варианты в зависимости от конструкции системы. Длина указывается для прямых отрезков, а у формованных деталей значение имеет именно профиль изгибов.

Маркировка на стенке шланга обычно содержит информацию о допустимой рабочей температуре и среде применения. Для системы отопителя нужны патрубки, рассчитанные на контакт с охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля и температуру не ниже стандартного режима работы двигателя. Толщина стенки и плотность армирования влияют на ресурс и устойчивость к перепадам давления.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или с номером, указанным на старой детали — у одной модели может быть несколько вариантов исполнения.
  • Учитывайте расположение штуцеров: для отопителя применяются как подающий, так и обратный патрубок, они часто различаются по форме.
  • Проверяйте комплектность — иногда хомуты и уплотнители идут отдельно.
  • При покупке универсального прямого шланга измерьте длину с запасом и убедитесь, что радиус изгиба не приведёт к заломам.
  • После установки контролируйте уровень охлаждающей жидкости первые несколько дней — соединения дают усадку.
  • Для двигателей с турбонаддувом и повышенной температурой предпочтительнее силиконовые варианты.

В каталоге tachka.ru представлены патрубки печки от производителей Gates, Dayco, SASIC, Febi, Hutchinson, а также оригинальные детали и аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России. Подбор возможен по марке и модели автомобиля или по каталожному номеру.

Частые вопросы

Как понять, что патрубок печки пора менять?

Признаки износа: трещины на наружной поверхности, вздутия, мягкость стенки при сжатии, следы антифриза в местах соединения, запах охлаждающей жидкости в салоне или под капотом, падение уровня в расширительном бачке без видимых причин.

Можно ли заменить патрубки печки самостоятельно?

На большинстве автомобилей замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется слить часть охлаждающей жидкости, ослабить хомуты, снять старые шланги и установить новые. После сборки систему прокачивают для удаления воздушных пробок.

Подойдёт ли универсальный шланг вместо формованного?

Только если трасса прокладки прямая или с плавным изгибом. На участках со сложной геометрией универсальный шланг будет заламываться, что приведёт к перекрытию потока жидкости и перегреву.

Нужно ли менять хомуты вместе с патрубками?

Желательно. Хомуты со временем теряют упругость, на пружинных моделях ослабевают, на винтовых появляется коррозия и срываются грани. Установка новых хомутов снижает риск подтёков на ранее исправных стыках.

Чем отличается силиконовый патрубок от резинового на практике?

Силикон сохраняет эластичность дольше, лучше переносит высокие температуры и не растрескивается на морозе. При этом он мягче и требует более тщательной затяжки хомутов. Резиновые патрубки дешевле и в штатных режимах эксплуатации служат достаточно долго.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи