Подушка (опора) двигателя (Страница 145)
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул NM-N16ALH
| Вес | 1,61 кг |
| Длина упаковки | 15,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020259 |
| Ширина упаковки | 12,8 см |
| Высота упаковки | 9,7 см |
Подушка (опора) двигателя Febest для Ford F-150 XIII 2014-2020. Артикул FDAB-098
| Вес | 0,407 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111181394 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 6,1 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул TM-MCU10LH
| Вес | 1,11 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075556 |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул PSE3021
| Вес | 0,0063 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143506 |
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) задняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 41990370501
| Вес | 0,632 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Malo нижняя для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул 184333
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Kia Rio II 2005-2011. Артикул GM-3049
| Вес | 2,28 кг |
| Длина | 89 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202584 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул GM-6822
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442485 |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул RU-5014
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978267 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 510177
| Торговые номера | GRM10177 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901656 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул TM-088
| Вес | 1,235 кг |
| Длина упаковки | 23,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018652 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Подушка (опора) двигателя Vika верхняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 11981635301
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул GM-4195
| Вес | 1,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444618 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 2706001
| Для оригинального номера | 1332880 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872388483 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя левая для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул AR00224
| Торговые номера | TM-090 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Dodge Grand Caravan III 1997-2000. Артикул GM-3286
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 70,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747843 |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 0112-MCU15F
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул AR00033
| Торговые номера | 88-390-A |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул GM-3040
| Вес | 0,93 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743388 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул 2704143
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 113757824R |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872478788 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул GM-6768
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408207 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 39,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 11991802201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729673703 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts передняя для Toyota Verossa 2000-2003. Артикул RU-2640
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553108230 |
Опора (подушка) двигателя Asva задняя для Toyota Corolla E120, E130 2002-2006. Артикул 0112-ZZE121R
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 2706587
| Для оригинального номера | 1384138 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872481207 |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 510336
| Торговые номера | GRM10336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902783 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.