Подушка (опора) двигателя (Страница 157)
Подушка (опора) двигателя Febest для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул MAB-033
| Вес | 0,275 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111010151 |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 18303
| Торговые номера | 195511 |
| Длина 2 | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул AR00036
| Торговые номера | 09153 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Citroen Xsara Picasso 2004-2011. Артикул GM-3097
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746679 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул GM-3415
| Вес | 0,76 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746587 |
| Длина | 44,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 04435
| Вес | 1,94 кг, 1940 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443466 |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя правая для Nissan Tiida I 2007-2011. Артикул NM-C11XRH
| Вес | 1,269 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111102085 |
| Тип установки | Жеское исполнение |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Подушка (опора) двигателя Febest для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул SAB-B11F
| Вес | 0,355 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018416 |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Mark II IX (X110) 2000-2007. Артикул TM-GX93FR
| Вес | 1,105 кг |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018867 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя правая/левая верхняя для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 9001629
| Для оригинального номера | 1242401617 |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326270 |
Подушка (опора) двигателя Malo (алюминий) задняя нижняя для Opel Vivaro A 2003-2014. Артикул 189032
| Материал | Алюминий, резина/металл |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя правая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 1117900780
| Торговые номера | 1117900789 |
| Серия | |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412087883 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 519252
| Для оригинального номера | 091165437 |
| Торговые номера | GRM19252 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436314030 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул ME-1288
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 514685
| Торговые номера | GRM14685 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924495 |
| Для оригинального номера | 11210-WD005 |
Подушка (опора) двигателя Miles нижняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул AR00025
| Торговые номера | 31959 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул TM-115
| Вес | 0,712 кг |
| Длина упаковки | 20,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025551 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 14971
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул TM-SV40FR
| Вес | 1,36 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018966 |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Opel Astra G 1998-2005. Артикул GM-4052
| Вес | 0,87 кг |
| Длина | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406494 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул AR00214
| Торговые номера | 39669 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP нижняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 510337
| Торговые номера | GRM10337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902790 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 25-19735-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142589 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 17737
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул 25-18260-SX
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул ME-1870
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул SGM-ACTR
| Вес | 1,846 кг |
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161778 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 9,7 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 71-11022-SX
| Вес | 1,627 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257443 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя левая для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2018-2023. Артикул 39521 01
| Для оригинального номера | 205 240 02 00, 205 240 62 17, A 205 240 02 00, A 205 240 62 17 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437486911 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 514443
| Для оригинального номера | MR197132 |
| Торговые номера | GRM14443 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922354 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.