Подушка (опора) двигателя (Страница 185)
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул GM-6822
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442485 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 05282
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456862 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Jeep Compass I 2007-2015. Артикул MM-CYFR
| Вес | 0,85 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045481 |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Подушка (опора) двигателя Patron задняя верхняя/нижняя для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул PSE12095
| Вес | 490 г |
| Номер компонента | 2 |
| Для оригинального номера | 5Q0199868C |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255465677 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул MZM-019
| Вес | 0,641 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111007922 |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая верхняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GM-4198
| Вес | 0,42 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444786 |
| Внутренний диаметр | 10,8 мм |
Опора (подушка) двигателя Lemforder левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 33144 01
| Для оригинального номера | 1K0 199 555 Q |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437323698, 4047437552548 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул ME-1243
Опора (подушка) двигателя NTY правая для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул ZPS-FR-045
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048918390 |
| Для оригинального номера | 1 543 751 |
| Серийный номер | ZPS-FR-045 |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул BZM-222LH
| Вес | 1,652 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174136 |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 13,5 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 04872
| Вес | 0,576 кг, 576 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450716 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул 514605
| Для оригинального номера | 04861295AB |
| Торговые номера | GRM14605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923740 |
Подушка (опора) двигателя CTR задняя для Hyundai ix55 2011-2013. Артикул GZ0066
| Вес | 2080 г |
Подушка (опора) двигателя Zekkert верхняя для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул GM-3045
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745405 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto верхняя для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул ME-2344
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 04804
| Вес | 1,32 кг, 1320 г |
| Длина | 180 мм, 370 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Число передач | 5-Ступенчатая |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447495 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 95 мм |
Опора (подушка) двигателя Optimal передняя передняя правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул F8-5405
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185175272 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 04561
| Вес | 1,39 кг, 1390 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442933 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул GM-3559
| Вес | 2,18 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758412 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 04435
| Вес | 1,94 кг, 1940 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443466 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул HM-060
| Вес | 0,93 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020051 |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
Подушка (опора) двигателя BSG задняя для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул BSG 16-700-013
| Торговые номера | 16700013, BSG 16700013, BSG16700013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010020 |
| Номер компонента | BSG 16-700-013 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул GM-3077
| Вес | 1,89 кг |
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747751 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Ford Focus I 2002-2004. Артикул 05281
| Вес | 1,49 кг, 1490 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456855 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Scirocco II 1986-1990. Артикул 23448
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул AR00227
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | TM-11 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул 42567 01
| Для оригинального номера | 22 11 6 860 488, 6 860 488 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | 42568 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437524187 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул AR00159
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 518942 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул 513736
| Торговые номера | GRM13736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918425 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул VWMB-6RLH
| Вес | 0,612 кг |
| Длина упаковки | 13,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126784 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 7,7 см |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.