Подушка (опора) двигателя (Страница 192)
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota Land Cruiser 60 1981-1990. Артикул GM-4209
| Вес | 0,16 кг |
| Наружная резьба | M6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445547 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул B18734
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110862 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Honda City IV 2002-2008. Артикул GM-3932
| Вес | 1,2 кг |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798852 |
| Длина | 86,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Lemforder передняя передняя правая/левая для Volkswagen Passat B1 1977-1980. Артикул 10134 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437007345 |
| Для оригинального номера | 811 199 415 A, 823 199 415 C, 893 199 415 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Citroen C6 2005-2012. Артикул 8441911
| Для оригинального номера | 1844C0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872341662 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул ME-1872
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул GM-3317
| Вес | 0,57 кг |
| Длина | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 20,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747515 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) правая для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 04107
| Вес | 1,41 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431234 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул ME-1271
| Для оригинального номера | 893 199 339, 8D0 199 339 F |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул GM-3344
| Вес | 0,45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758887 |
| Длина | 87,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул AR00128
| Торговые номера | 518099 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул 513335
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917541 |
| Торговые номера | GRM13335 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 514615
| Торговые номера | GRM14615 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923849 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Urban Cruiser 2009-2014. Артикул TMB-SXM15
| Вес | 0,485 кг |
| Длина упаковки | 7,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045177 |
| Ширина упаковки | 7,9 см |
| Высота упаковки | 6,4 см |
Опора (подушка) двигателя Febest задняя для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул TM-GUN126R
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111193649 |
Подушка (опора) двигателя BSG передняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул BSG 65-700-146
| Вес | 1 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 65-700-146 |
| Торговые номера | 65700146, BSG 65700146, BSG65700146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822076491 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул AR00091
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 37751 01 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул RU-2653
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553108629 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул GM-3287
| Вес | 0,97 кг |
| Длина | 70,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747836 |
| Внутренний диаметр | 11,4 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул MZM-EPRH
| Вес | 2,182 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019253 |
| Ширина упаковки | 17,5 см |
| Высота упаковки | 14,5 см |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя правая для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 14355 01
| Для оригинального номера | 1H0 199 262 A, 1H0 199 262 F |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437310254 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул ME-2044
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 04867
| Вес | 1,9 кг, 1900 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108450662 |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя правая верхняя для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 2001015
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 9633919880 |
| Внутренняя длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872304834 |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 2704151
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872481122 |
| Для оригинального номера | 112202558R |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Previa III (XR50) 2006-2019. Артикул TM-ZZE150FR
| Вес | 1,143 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111038223 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 7,1 см |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул F8-7599
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185338783 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 25-19781-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143043 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Mitsubishi L400 1996-2005. Артикул MM-PD8W
| Вес | 0,595 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028811 |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Опора (подушка) двигателя Patron для Peugeot 407 2004-2011. Артикул PSE3194
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148792 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.