Подушка (опора) двигателя (Страница 208)
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя нижняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул ME-1595
Подушка (опора) двигателя Sasic левая для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 2706237
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 22116761089 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872443250 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул ME-3022
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GM-4205
| Вес | 0,9 кг |
| Внутренняя резьба | M10x1,25 мм |
| Длина | 61,8 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445356 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 1117901400
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080112 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1H0199609BALT |
Подушка (опора) двигателя MAPCO задняя нижняя для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 38942
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605678980 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Volvo XC90 I 2003-2014. Артикул VLM-S80R
| Вес | 0,782 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173627 |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 04631
| Вес | 0,93 кг, 930 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444036 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая/левая для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 49914201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426695 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 552073
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925321033 |
| Торговые номера | GRM52073 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул 2706788
| Для оригинального номера | 22118835572 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872484505 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул MZM-GFAF
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019314 |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 05219
| Вес | 1,78 кг, 1780 г |
| Вид коробки передач | Для автоматической коробки передач |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454776 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Mitsubishi L200 III 1996-2001. Артикул MM-02
| Вес | 0,768 кг |
| Длина упаковки | 11,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001821 |
| Ширина упаковки | 11,4 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
Опора (подушка) двигателя Fenox для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул FEM0018
| Вес | 0,68 кг |
Опора (подушка) двигателя Borsehung задняя для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул B19163
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116345 |
Опора (подушка) двигателя Fenox передняя левая для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул FEM0091
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Chrysler Sebring II 2001-2006. Артикул CRM-SEBRLH
| Вес | 1,54 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120812 |
| Длина упаковки | 18,7 см |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho левая для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 04624
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443985 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул GM-3516
| Вес | 1,07 кг |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758337 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 25-17098-SX
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Chrysler Stratus 1997-2001. Артикул GM-3286
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 70,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747843 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для SEAT Ibiza III 2002-2007. Артикул 25-18296-SX
Подушка (опора) двигателя GSP левая нижняя для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 530886
| Торговые номера | GRM30886 |
| Для оригинального номера | 1376874 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899147473 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул SZAB-047
| Вес | 0,533 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111059013 |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 6,1 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул GM-3077
| Вес | 1,89 кг |
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747751 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GM-3968
| Вес | 1,16 кг |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401451 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 25-17932-SX
Подушка (опора) двигателя GSP для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 513632
| Торговые номера | GRM13632 |
| Для оригинального номера | 12361-28220 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918067 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.