Подушка (опора) двигателя (Страница 227)
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул GM-3975
| Вес | 0,62 кг |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402120 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) правая для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 04461
| Вес | 1,67 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443138 |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 9002483
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 5684049 |
| Маркировка цвета | Белый |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364265 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 17737
Подушка (опора) двигателя NK передняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 59747047
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858950835 |
| Вес нетто | 1,82 кг |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Honda Integra III 1993-2001. Артикул HM-HRVMRH
| Вес | 0,39 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019307 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул GM-4102
| Вес | 2,64 кг |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина | 95,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407361 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул ME-1297
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 19410
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 156951, 156952 |
Подушка (опора) двигателя Stellox левая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 25-18246-SX
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 05446
| Вес | 1,31 кг, 1310 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108463082 |
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 41990869101
| Вес | 1,85 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570447140 |
Подушка (опора) двигателя Malo задняя для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 23001
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 510790
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906576 |
| Торговые номера | GRM10790 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул 04746
| Вес | 0,3 кг, 300 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446580 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 514381
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921852 |
| Торговые номера | GRM14381 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO левая для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул 38811
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605176448 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder правая для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 29701 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437097308, 4047437417380 |
| Для оригинального номера | 30748811, 8624757, 9186364, 9485152, 9492872 |
Опора (подушка) двигателя Optimal передняя правая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул F8-5458
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185175487 |
| Парные артикулы | F8-5459 |
Опора (подушка) двигателя Corteco правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2007. Артикул 80001823
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960542373 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул ME-1319
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (Алюминиевое литье) правая для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 04687
| Вес | 1,24 кг, 1240 г |
| Материал | Алюминиевое литье, резина |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108445729 |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 514577
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923474 |
| Торговые номера | GRM14577 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул GM-6822
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442485 |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Hyundai ix35 I 2009-2010. Артикул HYM-TUCRH
| Вес | 1,444 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Длина упаковки | 16,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049441 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 15,7 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя правая верхняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул GM-5232
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 70,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205950 |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Subaru Impreza II 2000-2008. Артикул GM-3482
| Вес | 0,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758368 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Opel Combo C 2001-2012. Артикул AR00038
| Торговые номера | 26326 |
Подушка (опора) двигателя Sasic нижняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 2706032
| Для оригинального номера | 11360JD500 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872409614 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 04486
| Вес | 0,8 кг, 800 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442650 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.