Подушка (опора) двигателя (Страница 237)
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул GM-3645
| Вес | 1,19 кг |
| Длина | 79,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747867 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя правая для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 04428
| Вес | 0,29 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442414 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 04133
| Вес | 1,18 кг, 1180 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108436505 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул TAB-331
| Вес | 0,402 кг |
| Длина упаковки | 6,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111062679 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Подушка (опора) двигателя SWAG правая для Volvo XC90 I 2002-2010. Артикул 55 92 9959
| Вес | 1,16 кг |
| Цвет | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688299598 |
| Для оригинального номера | 30741451 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 4001784
| Для оригинального номера | 8200103263 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342119 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул GM-6845
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Длина 1 | 63,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443314 |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 2 | 34 мм |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул ME-1299
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул GM-3346
| Вес | 0,25 кг |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 10,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408528 |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 25-19781-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143043 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 25-73013-SX
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (Алюминиевое литье) правая для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 04627
| Вес | 0,58 кг, 580 г |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444005 |
Подушка (опора) двигателя Vika верхняя/нижняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул K41776701
| Вес | 0,53 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул MM-EAMTR
| Вес | 1,09 кг |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111032412 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Опора (подушка) двигателя Corteco передняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 49478421
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960915290 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz Sprinter 903 2002-2006. Артикул 531691
| Для оригинального номера | 906 241 11 13 |
| Торговые номера | GRM31691 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536114197 |
Подушка (опора) двигателя Stellox левая для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул 25-73052-SX
| Вес | 3,12 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276149588 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул F8-7599
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185338783 |
Подушка (опора) двигателя BSG нижняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BSG 90-700-093
| Вес | 0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105825 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер компонента | BSG 90-700-093 |
| Торговые номера | 90700093, BSG 90700093, BSG90700093 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя левая для Toyota bB I 2000-2005. Артикул AR00224
| Торговые номера | TM-090 |
Подушка (опора) двигателя Japanparts внутренний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул RU-407
| Длина | 132 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150407 |
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 115 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika правая/левая для BMW 3 IV (E46) 1999-2007. Артикул 49920801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427241 |
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) задняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 41990383201
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
Опора (подушка) двигателя Corteco передняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 49478421
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960915290 |
Опора (подушка) двигателя Vika правая для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 41990787101
Подушка (опора) двигателя Sasic левая для Renault Espace II 1991-1996. Артикул 4001745
| Для оригинального номера | 6025111364 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872311887 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 552136
| Торговые номера | GRM52136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936925321279 |
Подушка (опора) двигателя CTR правая для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул GZ0007
| Вес | 1830 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453438048 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая верхняя для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул GM-4055
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406562 |
| Длина 1 | 52,5 мм |
| Длина 2 | 50 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.