Подушка (опора) двигателя (Страница 240)
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя/задняя правая верхняя для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 9001354
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324061 |
| Для оригинального номера | 1030566 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Malò левая для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул 17730
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest для Volkswagen Multivan T5 2004-2015. Артикул VWAB-056
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111201498 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 25-18069-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276518261 |
| Для оригинального номера | 1J0199851N |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для Citroen C15 1984-2005. Артикул 00697
| Вес | 0,6 кг, 650 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108408717 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул PSE30602
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147092 |
Подушка (опора) двигателя Miles для Volkswagen Touareg I 2006-2010. Артикул DA13097
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 6 см |
| Ширина упаковки | 6 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 31990382701
| Вес | 1,9 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BMM-E70RH
| Вес | 1,872 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174204 |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Подушка (опора) двигателя Malò левая для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 17730
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Japanparts внутренний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул RU-407
| Длина | 132 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150407 |
| Ширина | 93 мм |
| Высота | 115 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (Алюминиевое литье) правая для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 04627
| Вес | 0,58 кг, 580 г |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444005 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 36761
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605566294 |
Опора (подушка) двигателя Borsehung задняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул B19163
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475116345 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung для Volkswagen Golf VI 2010-2012. Артикул B10992
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124524 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул AR00091
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 37751 01 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Peugeot 309 I 1988-1993. Артикул 25-17098-SX
Подушка (опора) двигателя Fenox правая для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул FEM0113
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул GM-3048
| Вес | 1,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405879 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая/левая для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 33990445801
| Вес | 3,110 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397420555 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул GM-3347
| Вес | 0,35 кг |
| Длина | 47,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747577 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя верхняя для Volvo S60 I 2001-2010. Артикул 31029 01
| Для оригинального номера | 30645447, 30776354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437309289 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 04812
| Вес | 1,9 кг, 1900 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108449239 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул NM-J32RH
| Вес | 1,495 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111073361 |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 14,0 см |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя левая для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 532370
| Для оригинального номера | 112209464R |
| Торговые номера | GRM32370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536175952 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул NM-P12FR
| Вес | 0,881 кг |
| Длина упаковки | 13,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045689 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Опора (подушка) двигателя Febest задняя верхняя для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул SBM-010
| Вес | 0,258 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111020341 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул 04566
| Вес | 0,964 кг, 964 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442896 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 510646
| Торговые номера | GRM10646 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637905241 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя левая для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 514390
| Торговые номера | GRM14390 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921937 |
| Для оригинального номера | MR210217 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.