Подушка (опора) двигателя (Страница 242)
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя нижняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул ME-1595
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул TM-01
| Вес | 0,962 кг |
| Длина упаковки | 17,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001173 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для Peugeot Partner Tepee 2010-2017. Артикул 183032
| Длина 2 | 110 мм |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул RU-1805
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978106 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) передняя/задняя для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 02980
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430480 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 18432
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Renault Clio II 1998-2013. Артикул GM-3087
| Вес | 0,31 кг |
| Длина | 47,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744064 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) левая для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 18745
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Escort II 1974-1980. Артикул 02369
| Вес | 0,8 кг, 800 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108411274 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул GM-4206
| Вес | 1,46 кг |
| Длина | 83 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445394 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Malò задняя для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 18433
Подушка (опора) двигателя Malo задняя для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 157331
| Торговые номера | 157332 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул ME-1322
Подушка (опора) двигателя GSP для Volkswagen Jetta I 1979-1984. Артикул 510019
| Для оригинального номера | 191 199 381 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900185 |
| Торговые номера | GRM10019 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 05183
| Вес | 1,7 кг, 1700 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454417 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Cressida I (X30, X40) 1978-1979. Артикул TM-23
| Вес | 0,742 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001692 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота | 48 мм |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 532380
| Для оригинального номера | 112381035R |
| Торговые номера | GRM32380 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536175853 |
Подушка (опора) двигателя GSP для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 510734
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906026 |
| Торговые номера | GRM10734 |
Опора (подушка) двигателя GSP задняя для Nissan NV200 2011-2026. Артикул 512382
| Для оригинального номера | 82 00 042 454 |
| Торговые номера | GRM12382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913703 |
Опора (подушка) двигателя Zekkert задняя для Toyota Carina E 1996-1997. Артикул GM-3511
| Вес | 1,79 кг |
| Длина | 54,6 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733112 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул ME-1543
| Комплектность | Без кронштейна |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 05271
| Вес | 2,26 кг, 2260 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456756 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 02984
| Вес | 0,63 кг, 630 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108430923 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая/левая верхняя для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 2706292
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872444042 |
| Для оригинального номера | 8R0199381C |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 05183
| Вес | 1,7 кг, 1700 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454417 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest левая для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул HYM-SBLH
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161853 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 11,8 см |
| Высота упаковки | 9,7 см |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mitsubishi Pajero Mini I 1994-2012. Артикул MM-H57
| Вес | 0,507 кг |
| Длина упаковки | 9,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057187 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя GSP для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 537667
| Для оригинального номера | 5Q0 199 262BF |
| Торговые номера | GRM37667 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748750 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2018-2024. Артикул B13470
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.