Подушка (опора) двигателя (Страница 250)
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Citroen AX 1994-1997. Артикул 8431731
| Для оригинального номера | 184442 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319951 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Miles (резина/металл) задняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул AR00715
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 12415 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул HYMB-SBR-KIT
| Вес | 0,55 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162010 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 31990382701
| Вес | 1,9 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest для Infiniti QX56 II 2010-2013. Артикул NAB-Z62DM
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111201412 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул ME-1203
| Форма | Квадратный |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 2706093
| Для оригинального номера | 1K0199262CG |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872416100 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул ME-1235
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mitsubishi Grandis 2004-2010. Артикул MM-NA4FR
| Вес | 0,888 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111078953 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул ME-1474
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 1117901400
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080112 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1H0199609BALT |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Renault Megane II 2002-2009. Артикул GM-3094
| Вес | 0,79 кг |
| Длина 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747782 |
| Длина 2 | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя верхняя для Volvo XC90 I 2002-2006. Артикул 1712-XC90RRD5UP
Опора (подушка) двигателя Febest передняя правая для Nissan Pathfinder WD21 1990-1992. Артикул NM-016
| Вес | 1,282 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111005485 |
| Ширина упаковки | 14,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Опора (подушка) двигателя Trialli для УАЗ 3162 Simbir 1997-2007. Артикул RM 0307
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295012344 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя правая верхняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 300535
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул GM-3415
| Вес | 0,76 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746587 |
| Длина | 44,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest для Acura MDX I 2000-2005. Артикул HAB-131
| Вес | 0,08 кг |
| Длина упаковки | 7,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111082240 |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 2,3 см |
Подушка (опора) двигателя Miles для Dodge Viper III 2013-2016. Артикул AR00179
| Торговые номера | CRM-CARF |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Lexus ES III 2001-2006. Артикул GM-4149
| Вес | 2,5 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443086 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 49911601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426435 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул GM-3383
| Вес | 1,1 кг |
| Длина | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 11,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733136 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул AR00167
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 22626 01 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) левая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 18745
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул GM-3035
| Вес | 1,8 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406067 |
| Внутренний диаметр 2 | 10,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул AR00021
| Торговые номера | 22724 |
Опора (подушка) двигателя Malò задняя левая для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 154862
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 72-22265-SX
| Вес | 0,929 кг |
Подушка (опора) двигателя Miles (резина/металл) левая для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул AR00066
| Вес | 0,4 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 33206 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 25-19751-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142749 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.