Подушка (опора) двигателя (Страница 264)
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 71-11023-SX
| Вес | 1,570 кг |
| Цвет | Желтый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257450 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул 530173
| Для оригинального номера | 1642400818 |
| Торговые номера | GRM30173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947305207 |
Подушка (опора) двигателя Miles (резина/металл) правая для Renault Megane II 2002-2009. Артикул AR00216
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 28203 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул ME-1774
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho нижняя для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 04733
| Вес | 0,468 кг, 468 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108446535 |
Подушка (опора) двигателя Trialli для ГАЗ ГАЗель NN I 2021-2026. Артикул RM 0351
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116950 |
Подушка (опора) двигателя Malo задняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 191352
Опора (подушка) двигателя Vika левая для Audi 100 III (C3) 1983-1990. Артикул 11990253801
| Вес | 1,017 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 04631
| Вес | 0,93 кг, 930 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444036 |
Опора (подушка) двигателя Asva передняя для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 0112-120F
| Для оригинального номера | 12361-30090 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 04104
| Вес | 0,85 кг, 850 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431210 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Lexus NX I 2014-2021. Артикул TM-GGL15DM
| Вес | 0,59 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092706 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 25-19781-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143043 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Citroen C8 I 2003-2004. Артикул 05269
| Вес | 2,65 кг, 2650 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456732 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Peugeot 206 1999-2012. Артикул GM-3097
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746679 |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) задняя правая для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 23448
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 57670
| Вес | 0,65 кг |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108617522 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для SEAT Ibiza III 2002-2007. Артикул GM-4195
| Вес | 1,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444618 |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
Подушка (опора) двигателя Japanparts правая для Mitsubishi Lancer VII 1998-2003. Артикул RU-5084
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553095844 |
| Длина | 156 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Ширина | 83 мм |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя правая для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 156163
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 15616 |
Подушка (опора) двигателя JP Group правая для Ford Focus III 2013-2019. Артикул 1517900680
| Серия | |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 1517900600, B2012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412009991 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 516681
| Для оригинального номера | 11270-4M720 |
| Торговые номера | GRM16681 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933657 |
Опора (подушка) двигателя Masuma передняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул RU-3002
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116978878 |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 2706002
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393920 |
| Для оригинального номера | 1J0199851N |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя верхняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул ME-1596
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул GM-4146
| Вес | 1,2 кг |
| Внутренняя резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443024 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул MM-EAATF
| Вес | 0,775 кг |
| Расстояние между отверстиями крепления | 120 мм |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111018898 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Honda Shuttle I 1997-2002. Артикул GM-4175
| Вес | 0,85 кг |
| Длина | 60,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443949 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая/левая для Mitsubishi Delica IV 1995-2000. Артикул 514465
| Торговые номера | GRM14465 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922545 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул NM-F15ELH
| Вес | 0,603 кг |
| Расстояние между отверстиями крепления | 125 мм |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111156354 |
| Ширина упаковки | 9,2 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.