Подушка (опора) двигателя (Страница 266)
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул GM-3290
| Вес | 1,75 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747911 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Volvo S60 I 2001-2010. Артикул ME-2349
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул ME-1875
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул GM-3094
| Вес | 0,79 кг |
| Длина 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747782 |
| Длина 2 | 46 мм |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул ME-1025
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул TMB-MCV20
| Вес | 0,726 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111086682 |
| Длина упаковки | 8,0 см |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя правая для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 25-19729-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142527 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11990384101
| Вес | 1,918 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул ME-2045
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Citroen ZX 1991-1997. Артикул GM-3096
| Вес | 0,29 кг |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743913 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Honda Stream I 2002-2005. Артикул HM-BE5FR
| Вес | 0,735 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111081342 |
| Ширина упаковки | 13,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 41249101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729642723 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул MM-CYFR
| Вес | 0,85 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045481 |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Опора (подушка) двигателя Vika левая для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 11990253801
| Вес | 1,017 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя левая для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул GM-4057
| Вес | 1,39 кг |
| Внутренний диаметр | 9,3 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406609 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Chrysler Cirrus 1997-2000. Артикул GM-3286
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 70,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747843 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Honda Civic V 1991-1996. Артикул HM-EK3ALF
| Вес | 0,422 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019383 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул GM-5728
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748239 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 43 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Plymouth Prowler 1999-2001. Артикул GM-3286
| Вес | 1,61 кг |
| Длина | 70,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747843 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 05601
| Вес | 0,45 кг, 450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108462733 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул VWMB-6RLH
| Вес | 0,612 кг |
| Длина упаковки | 13,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126784 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 7,7 см |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Chevrolet Aveo I 2012-2012. Артикул OPM-MOKR
| Вес | 1,033 кг |
| Длина упаковки | 23,5 см |
| Комплектность | С кронштейном |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132822 |
| Ширина упаковки | 9,9 см |
| Высота упаковки | 5,6 см |
Опора (подушка) двигателя Borsehung для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул B18934
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475113603 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул GM-4204
| Вес | 1,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445349 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Nissan Qashqai I 2010-2013. Артикул 2706353
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872445537 |
| Для оригинального номера | 11210BB90A |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 2706508
| Для оригинального номера | 5Q0199855N |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872478177 |
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя правая для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул F8-5487
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185176903 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул GM-3078
| Вес | 0,86 кг |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747638 |
| Длина | 44,8 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул GM-3977
| Вес | 0,49 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402144 |
Подушка (опора) двигателя Optimal передняя для Audi Coupe I (B2) 1986-1988. Артикул F8-4019
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Наружный диаметр 2 | 67 мм |
| Наружный диаметр 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185840194 |
| Высота | 47 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.