Подушка (опора) двигателя (Страница 323)
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) левая для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 04649
| Вес | 1,18 кг, 1180 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444173 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул GM-3023
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743296 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 514491
| Торговые номера | GRM14491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922729 |
Подушка (опора) двигателя Asva правая/левая для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 0312-FK18LH
Опора (подушка) двигателя Lemforder передняя правая/левая для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул 15487 01
| Тип установки | Гидроопора |
| Для оригинального номера | 1 136 542, 11 81 1 136 542, 11 81 2 228 298, 11 81 2 283 798, 11 81 7 837 985, 2 228 298, 2 283 798, 7 837 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437026452 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул ME-1299
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя левая для Renault Megane I 1996-2003. Артикул GM-3087
| Вес | 0,31 кг |
| Длина | 47,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744064 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota Matrix I (E130) 2002-2005. Артикул 513158
| Торговые номера | GRM13158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637940747 |
Опора (подушка) двигателя Vika (резина/металл) задняя правая для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 11990255501
| Вес | 1,17 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Asva левая для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 0112-ST210LH
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул B18764
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111753 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (алюминий) задняя для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 05175
| Вес | 0,71 кг, 710 г |
| Материал | Алюминий, резина |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454332 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Toyota ISis I 2004-2009. Артикул GM-4208
| Вес | 1,79 кг |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445530 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Nissan Almera Tino I 2001-2006. Артикул GM-3457
| Вес | 1,18 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747522 |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 9001944
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363268 |
| Для оригинального номера | 1K0199555M |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Chaser V (X90) 1992-1993. Артикул TM-02
| Вес | 1,103 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001258 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул GM-3375
| Вес | 0,75 кг |
| Внутренний диаметр | 11,3 мм |
| Длина | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756265 |
Подушка (опора) двигателя Fenox правая для SEAT Mii 2011-2019. Артикул FEM0025
| Высота 1 | 145 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 25-19781-SX
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276143043 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул AR00140
| Торговые номера | 31034 01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая нижняя для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул GM-3135
| Вес | 0,45 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745146 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Volkswagen Touran I 2006-2010. Артикул ME-1870
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя правая верхняя для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 9002486
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364296 |
| Для оригинального номера | 684670 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 517495
| Для оригинального номера | 1 230 982 |
| Торговые номера | GRM17495 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937211 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Nissan X-Trail II 2008-2013. Артикул GM-3040
| Вес | 0,93 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743388 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 234492
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Dodge Stratus II 2000-2006. Артикул GM-3378
| Вес | 0,25 кг |
| Длина | 74 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746600 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул B18934
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475113603 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 04222
| Вес | 0,8 кг, 800 г |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108435232 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 25-17037-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139473 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.