Подушка (опора) двигателя (Страница 353)
Подушка (опора) двигателя Febest передняя левая для Lexus RX I 2000-2003. Артикул TM-MCU10LH
| Вес | 1,11 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075556 |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 6,8 см |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для SsangYong Korando Family 1996-1997. Артикул SGM-ACTR
| Вес | 1,846 кг |
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111161778 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 9,7 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 25-17934-SX
| Длина | 116 мм |
| Диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276141674 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 113 мм |
Опора (подушка) двигателя Febest передняя правая для Nissan Terrano I 1989-1996. Артикул NM-016
| Вес | 1,282 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111005485 |
| Ширина упаковки | 14,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Honda Accord VIII 2009-2015. Артикул HM-CWMTRH
| Вес | 1,36 кг |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111097534 |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул AR00159
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | 518942 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 05050
| Вес | 0,684 кг, 684 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108452970 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул ME-1244
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул NM-K12LH
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 27,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019062 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 0212-C11RH
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 514320
| Для оригинального номера | MR198565 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921265 |
| Торговые номера | GRM14320 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 537768
| Торговые номера | GRM37768 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283785731 |
Подушка (опора) двигателя Optimal задняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул F8-7965
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669771 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Toyota HiAce H100 1995-2006. Артикул GM-3048
| Вес | 1,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405879 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя правая для Toyota Corolla E110 2000-2001. Артикул 514706
| Торговые номера | GRM14706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637924686 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2010-2022. Артикул CRAB-044
| Вес | 0,261 кг |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111095493 |
| Ширина упаковки | 6,7 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Подушка (опора) двигателя Sasic левая внутренний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 9001945
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872363275 |
| Для оригинального номера | 1K0199555S |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул TMB-105
| Вес | 0,377 кг |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111008998 |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Ford Focus II 2004-2012. Артикул ME-1007
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 510751
| Торговые номера | GRM10751 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906194 |
| Для оригинального номера | 7700 437 854 |
Подушка (опора) двигателя Sasic передняя для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул 9001397
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872324412 |
| Для оригинального номера | 893199381F |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Volvo C70 II 2006-2011. Артикул FDM-CBVRH
| Вес | 1,547 кг |
| Расстояние между отверстиями крепления | 138 мм |
| Длина упаковки | 17,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111111049 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert нижняя для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул GM-3113
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Длина | 25,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405862 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул NAB-283
| Вес | 0,312 кг |
| Длина упаковки | 7,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061412 |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул TM-055
| Вес | 1,312 кг |
| Длина упаковки | 16,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111019260 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 75 мм |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 7,7 см |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 514329
| Торговые номера | GRM14329 |
| Для оригинального номера | 12361-0D150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921357 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул GM-4181
| Вес | 1,98 кг |
| Длина | 168 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444137 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул AR00140
| Торговые номера | 31034 01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая/левая верхняя для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 2706292
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872444042 |
| Для оригинального номера | 8R0199381C |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 25-17932-SX
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.