Подушка (опора) двигателя (Страница 358)
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул 38360 01
| Для оригинального номера | 222 240 00 00, A 222 240 00 00 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437458352 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 516558
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637932544 |
| Торговые номера | GRM16558 |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая верхняя для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 2706542
| Для оригинального номера | 8R0199381AM |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872477897 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул GM-3287
| Вес | 0,97 кг |
| Длина | 70,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747836 |
| Внутренний диаметр | 11,4 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 05252
| Вес | 1,06 кг, 1060 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108455094 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Jeep Compass I 2007-2016. Артикул CRM-CALR
| Вес | 1,345 кг |
| Длина упаковки | 23,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079127 |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Подушка (опора) двигателя MAPCO правая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 36186
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605681928 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул GM-3662
| Вес | 0,53 кг |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747539 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto задняя для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул MA-1134LR
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 00697
| Вес | 0,6 кг, 650 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108408717 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 39153 01
| Для оригинального номера | 51910856 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437477889 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя левая для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 17737
Подушка (опора) двигателя Febest для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул MAB-103
| Вес | 0,354 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026091 |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя нижняя для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул GM-3611
| Вес | 0,86 кг |
| Длина 1 | 60 мм |
| Длина 2 | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976747676 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул AR00095
| Торговые номера | 32666 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул ME-1165
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 514490
| Для оригинального номера | MN101573 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922712 |
| Торговые номера | GRM14490 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул GM-3548
| Вес | 0,77 кг |
| Длина | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733198 |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул MM-KB4F
| Вес | 1,415 кг |
| Длина упаковки | 14,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111032429 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Подушка (опора) двигателя CTR передняя для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул GZ0011
| Вес | 1405 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453438055 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 71-11060-SX
| Вес | 1,199 кг |
| Цвет | Зеленый |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257825 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert левая для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул GM-3288
| Вес | 0,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758856 |
| Длина | 57,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
Опора (подушка) двигателя Masuma задняя нижняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул RU-6008
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977857 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert задняя для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул GM-3083
| Вес | 0,53 кг |
| Длина 1 | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754766 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 41 мм |
Подушка (опора) двигателя Zekkert передняя правая для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул GM-4060
| Вес | 1,4 кг |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406647 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул AR00167
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 22626 01 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Audi S3 III (8V) 2013-2020. Артикул VWM-B8LOWR
| Вес | 0,634 кг |
| Длина упаковки | 31,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111147321 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (Алюминиевое литье) правая для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 04687
| Вес | 1,24 кг, 1240 г |
| Материал | Алюминиевое литье, резина |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108445729 |
| Необходимое количество | 1 |
Опора (подушка) двигателя Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул B18934
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475113603 |
Подушка (опора) двигателя Zekkert правая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GM-3044
| Вес | 1,99 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754865 |
| Длина | 170 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.