Подушка (опора) двигателя (Страница 373)
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя правая для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул QF00A00642
| Вес | 0.776 |
| Габариты в упаковке | 265x90x65 мм |
Подушка (опора) двигателя Zentparts правая для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул Z13259
| Парные артикулы | Z13260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276806856 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Подушка (опора) двигателя OSSCA левая для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 11928
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093119284 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя нижняя для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул 32676
| Вес | 0,540 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 1 434 852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816326762 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Renault 19 II 1994-1995. Артикул PSE3138
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148419 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя нижняя для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 32280
| Вес | 0,88 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816322801 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 5474
| Вес | 1080 г |
| Цвет | Зеленый |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000014778 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 05447
| Вес | 0,55 кг, 550 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108463099 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 39748
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093397484 |
Опора (подушка) двигателя Sufix задняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул FM4411
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Опора (подушка) двигателя Metaco задняя нижняя для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 4710086
| Вес | 0.734 кг |
| Ось | Задняя |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Toyota Sprinter Carib III 1996-2001. Артикул 14J1025
| Вес | 0.507 кг |
| Объем упаковки | 1.98 л |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743780163 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул 0225-V10R
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя правая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул QF00A00864
| Вес | 2.000 |
| Габариты в упаковке | 270x150x125 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя для Volvo V70 III 2007-2010. Артикул VLMV70F
| Вес | 1.174 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 146 мм |
| Тип установки | гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126005 |
| Ширина упаковки | 112 мм |
| Высота упаковки | 107 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Subaru XV I 2012-2013. Артикул SBM-012
| Вес | 0,952 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120867 |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Опора (подушка) двигателя Sasic для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 8091331
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Для оригинального номера | 180933 |
| Внутренняя длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872361790 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 300 221 1600
| Серия | Original |
| Торговые номера | MEM0425 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074140697 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein внутренний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 181096
| Вес | 1,755 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224810965 |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул 0112-JZX90F
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя нижняя для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул ME51007
Подушка (опора) двигателя Fast задняя для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул FT52064
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797078690 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu левая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул ME42001
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho левая для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 04624
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443985 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Jikiu нижняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул MD21017
Опора (подушка) двигателя Marshall передняя правая для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул M8080142
| Вес | 1.536 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 10,3-11,8-8,3 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.169 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492481 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.218 мм |
| Высота упаковки | 0.112 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest передняя правая для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул CRMRGRH
| Сторона установки | Справа |
| Тип установки | гидроопора |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto нижняя для Renault Megane II 2002-2009. Артикул ME-1292
| Материал | Алюминий |
Подушка (опора) двигателя Malò (резина/металл) задняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 177261
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 17726 |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул RU6514
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.