Подушка (опора) двигателя (Страница 390)
Подушка (опора) двигателя Vika задняя нижняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 11990263701
| Вес | 0,83 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул 07183
| Вес | 1,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Для оригинального номера | 1H0 199 609 B |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816071839 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 72-22310-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699202846 |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein задняя для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 31968
| Вес | 0,582 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816319689 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 855 BD |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора двигателя Hutchinson передняя левая нижняя для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 594399
| Торговые номера | 594399 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750804769 |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул AR00306
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | слева |
| Расстояние между отверстиями крепления | 125 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Dacia Solenza I 2003-2005. Артикул FL0133
| Вес | 0.63 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421024344 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул QF00A00814
| Вес | 1.300 |
| Габариты в упаковке | 400x100x250 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя правая для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 173819
| Вес | 3,880 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224738191 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул PSE30678
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147887 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 514605
| Для оригинального номера | 04861295AB |
| Торговые номера | GRM14605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923740 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя передняя нижняя для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул MD25002
Опора (подушка) двигателя Sasic нижняя для Peugeot 305 1982-1988. Артикул 8091161
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Внутренняя длина | 53 мм |
| Для оригинального номера | 180916 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872318855 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул TEG1497
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 517992
| Для оригинального номера | 13159995 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947304491 |
| Торговые номера | GRM17992 |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя правая верхняя для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 80001514
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Для оригинального номера | 1806.34 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960523860 |
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя для Ford Escort II 1973-1981. Артикул FL0443
| Вес | 1 кг |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 04559
| Вес | 0,99 кг, 990 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108442919 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder задняя для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул 39273 01
| Для оригинального номера | 11 36 04E A0A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437479791 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул 25-17178-SX
Опора (подушка) двигателя Fixar задняя для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул FL0529
| Вес | 1 кг |
| Расположение | зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя левая для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 51467
| Вес | 1900 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109958 |
| Длина 2 | 201,5 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул B12657
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130495 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул PSE30080
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142462 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 25-17141-SX
Подушка (опора) двигателя Jikiu правая для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул ME28080
Подушка (опора) двигателя SWAG правая/левая для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 10 13 0013
| Вес | 0,549 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688516589 |
Опора (подушка) двигателя Asva задняя для Volvo V70 III 2007-2009. Артикул 0112-ACA20R
Подушка (опора) двигателя Miles передняя левая для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GF19056
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | слева |
| Расстояние между отверстиями крепления | 124.5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236163026 |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул M8080138
| Вес | 1.572 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внешний диаметр | 101 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.216 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492450 |
| Примечание | Гидравлическая |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.174 мм |
| Высота упаковки | 0.139 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.