Подушка (опора) двигателя (Страница 394)
Опора (подушка) двигателя Patron правая для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул PSE30647
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147566 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Honda Accord V 1993-1998. Артикул 25-18236-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276519800 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Volkswagen Golf II 1986-1991. Артикул 5269
| Вес | 1670 г |
| Наружная резьба 1 | M 10X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000012682 |
| Внутренняя резьба 2 | M 8X1,25 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 55 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 129,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Fenox для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул FEM0185
| Вес | 0,3 кг |
Подушка (опора) двигателя Kortex передняя для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул KEM088
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 28203
| Вес | 1,910 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816282037 |
| Для оригинального номера | 82 00 014 931 |
Опора (подушка) двигателя Sasic для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 8091161
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Внутренняя длина | 53 мм |
| Для оригинального номера | 180916 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872318855 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 14J1081
| Вес | 0.751 кг |
| Объем упаковки | 4.21 л |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743780828 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi левая для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул TEG1413
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Segmatic передняя для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул SG30112059
| Вес | 1.27 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 170x155x225 см |
| Длина | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249769 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Расширенное описание | Опора двигателя передняя Chrysler Voyager IV 01- Dodge Caravan IV 01 |
| Артикул | SG30112059 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска |
| Номера кроссов производителя | 04861295AB 04861295AD 04861430AB 05110076AA 05110076AB 2518196SX 2606001 2928 4861295AB 4861430AB 514605 AWSCH1026 CR5005M CREM00194 CRMCARF FZ91100 GEM001146 GM3286 J5585 K04861430AB PSE3664 TZ04861295AA ZPSCH001 |
| Ширина | 170 мм |
| Высота | 155 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 25-17155-SX
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (резина/металл) передняя для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул 07185
| Вес | 1,08 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Для оригинального номера | 1H0 199 609 F |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816071853 |
Опора (подушка) двигателя Patron для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул PSE3194
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148792 |
Опора (подушка) двигателя GSP задняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 510060
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900550 |
| Торговые номера | GRM10060 |
Подушка (опора) двигателя Sufix передняя верхняя для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул FM-4310
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 5242
| Вес | 490 г |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000012361 |
Подушка (опора) двигателя Sufix задняя для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул FM-4002
| Вес | 1 кг |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул PSE3254
| Вес | 0,2861 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255149072 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 25-17030-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sufix передняя правая для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул FM4424
| Сторона установки | справа |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул B18931
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475113573 |
| Для оригинального номера | 5Q0199555BF |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя правая для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул QF00A00691
| Вес | 1.888 |
| Габариты в упаковке | 230x170x170 мм |
Подушка (опора) двигателя Asva левая для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 0112-MCU15LH
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Опора (подушка) двигателя Miles левая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул AR00328
| Вес | 0.49 кг |
| Материал | резина/металл; алюминий |
| Сторона установки | слева |
| Расстояние между отверстиями крепления | 180 мм |
| Длина упаковки | 99 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236265041 |
| Ширина упаковки | 99 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron левая верхняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул PSE30287
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255144152 |
Подушка (опора) двигателя PMC (Parts-Mall) задняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул CM-H275
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая внутренний для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул 153412ST
| Торговые номера | 153414ST |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул TEF2126
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 25-19764-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142879 |
Опора (подушка) двигателя GSP передняя правая/левая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 510060
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900550 |
| Торговые номера | GRM10060 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.