Подушка (опора) двигателя (Страница 410)
Опора (подушка) двигателя Patron левая для Audi S2 I 1992-1996. Артикул PSE3006
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Наружная резьба | M 10 x 1,5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142301 |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул M8080138
| Вес | 1.572 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внешний диаметр | 101 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.216 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492450 |
| Примечание | Гидравлическая |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.174 мм |
| Высота упаковки | 0.139 мм |
Подушка (опора) двигателя Japanparts для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул RU-2593
| Расстояние между отверстиями крепления | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553106823 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 165 мм |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул M8080202
| Вес | 2.316 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Сторона установки | левая |
| Длина упаковки | 0.16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493020 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.23 мм |
| Высота упаковки | 0.088 мм |
Подушка (опора) двигателя Febest для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул CHAB-018
| Вес | 0,442 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111085654 |
| Длина упаковки | 8,8 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Подушка (опора) двигателя Corteco задняя для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 80001328
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960514509 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi правая для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул TEG1444
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 149093
| Длина 2 | 110 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 04131
| Вес | 0,84 кг, 840 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108434907 |
Опора (подушка) двигателя Ucel (алюминий) задняя левая для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 96238
| Материал | Алюминий, резина/металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716962385 |
| Вес нетто | 590 г |
Опора (подушка) двигателя Vika для Mercedes-Benz A-Класс AMG I (W176) 2013-2018. Артикул 49932301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570428316 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 514431
| Торговые номера | GRM14431 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул QF00A00726
| Вес | 1.732 |
| Габариты в упаковке | 220x150x100 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул FG0389
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042126 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar для Mitsubishi Airtrek I 2002-2007. Артикул FG0389
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042126 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул TEG1524
| Количество | 1 шт. |
Опора двигателя Hutchinson передняя/задняя левая нижняя для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул 532E37
| Торговые номера | 532E37 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750848749 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 52638
| Вес | 2100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000118523 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 55 |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул M8080169
| Вес | 1.572 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 12,2 -13,3-10,8 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.148 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492733 |
| Примечание | Гидравлическая |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.193 мм |
| Высота упаковки | 0.115 мм |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя левая для Volkswagen Passat B2 1985-1988. Артикул Z13908
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276809543 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя левая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул PSE3214
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148907 |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя правая/левая для Chevrolet Lacetti I 2003-2024. Артикул FL0539
| Вес | 1 кг |
| Расположение | зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Toyota Cressida I (X30, X40) 1978-1979. Артикул 14J1034
| Вес | 0.758 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743781702 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 1.98 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул M8080115
| Вес | 1.833 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 8-10,5 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.175 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492245 |
| Примечание | Гидравлическая |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.173 мм |
| Высота упаковки | 0.135 мм |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 35762 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437385115 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 855 AD, 1K0 199 855 BA, 1K0 199 855 K |
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho левая для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 04624
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443985 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein левая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 17736
| Вес | 0,26 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816177364 |
| Для оригинального номера | 1844.51 |
Подушка (опора) двигателя Metaco задняя правая для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 4710113
| Вес | 0.92 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Опора (подушка) двигателя Ucel передняя правая для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 61245
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716612457 |
| Вес нетто | 1720 г |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2005-2010. Артикул 31963
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093319639 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.