Подушка (опора) двигателя (Страница 412)
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул BE42007
| Вес | 0.274 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431863486 |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя левая для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул FL0240
| Вес | 0.39 кг |
| Расположение | зад., лев. |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421074240 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Опора (подушка) двигателя Meyle Original задняя нижняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 100 199 0161
| Необходимое количество | 1 |
| Торговые номера | MEM0230 |
| Серия | Original |
| Количественная единица | Штука |
| Парные артикулы | 100 199 0162 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074061541 |
Подушка (опора) двигателя Asmetal нижняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 45VW1600
| Наружный диаметр | 91,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617020855 |
| Высота | 35,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original правая для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 100 199 0281
| Торговые номера | MEM0968 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074312407 |
Подушка (опора) двигателя Vika для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 49931101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570428194 |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 2412-SANRH
Подушка (опора) двигателя LYNXauto задняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2000. Артикул ME-2717
Опора (подушка) двигателя Patron правая для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2015. Артикул PSE30572
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255146811 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая/левая для Audi A6 I (C4) 1994-1995. Артикул 07170
| Вес | 1,039 кг |
| Для оригинального номера | 443 199 379 D |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816071709 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 04131
| Вес | 0,84 кг, 840 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108434907 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 25-17141-SX
Опора (подушка) двигателя Patron передняя левая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул PSE3214
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148907 |
Подушка (опора) двигателя Patron задняя для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул PSE30070
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142387 |
Опора (подушка) двигателя Miles задняя для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул AR00484
| Вес | 0.49 кг |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | сзади |
| Расстояние между отверстиями крепления | 140 мм |
| Длина упаковки | 99 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236265461 |
| Ширина упаковки | 99 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя для Volvo S60 I 2005-2009. Артикул 21652658
| Вес | 1,1 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358966526582 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 41268901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729648787 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул ME-1719
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 52638
| Вес | 2100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000118523 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 55 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя левая для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул TEG1131
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Опора двигателя Febi Bilstein верхняя для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 22766
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816227663 |
Опора (подушка) двигателя GSP правая для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул 533242
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221922235 |
| Для оригинального номера | 21810-1R000 |
| Торговые номера | GRM33242 |
Подушка (опора) двигателя Patron для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул PSE30159
| Вес | 0,195 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143087 |
Подушка (опора) двигателя Sufix левая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул FM4337
Опора (подушка) двигателя Patron задняя нижняя для Renault Talisman 2015-2022. Артикул PSE30503
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255146200 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 39363
| Вес | 1,600 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816393634 |
| Для оригинального номера | 1 857 733 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя Marshall передняя правая верхняя для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул M8080181
| Вес | 1.741 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 10,5-12,5 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.159 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492832 |
| Примечание | Гидравлическая |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.16 мм |
| Высота упаковки | 0.138 мм |
Подушка (опора) двигателя APlus передняя правая/левая для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 14732AP
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 03621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705035055 |
| Высота | 37,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 2706059
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 1K0199855BB |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412478 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул BE42002
| Вес | 1 кг |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.