Подушка (опора) двигателя (Страница 445)
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 21785
| Вес | 1,38 кг |
| Для оригинального номера | 77 00 434 370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816217855 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя левая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 5924
| Вес | 460 г |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000072938 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Высота | 63 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 513727
| Для оригинального номера | 1 224 049 |
| Торговые номера | GRM13727 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918371 |
Подушка (опора) двигателя NTY левая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул ZPS-PE-005
| Серийный номер | ZPS-PE-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048909435 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Opel Combo C 2004-2012. Артикул 30041
| Вес | 0,510 кг |
| Материал | Алюминиевое литье, резина/металл |
| Для оригинального номера | 06 84 717 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816300410 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул Z13536
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 2706157
| Для оригинального номера | 5Q0199555BG |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872440556 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 14J1099
| Вес | 1.944 кг |
| Объем упаковки | 4.21 л |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743780767 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Опора (подушка) двигателя Jikiu правая для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул ME45005
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Peugeot 405 1992-1995. Артикул 50537
| Вес | 890 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109051 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Высота | 93 мм |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя левая для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул 14j1031
| Вес | 0.703 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743798182 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 1.98 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 183578
| Вес | 1,834 кг |
| Парные артикулы | 176007 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224835784 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул MI21057
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул BE42002
| Вес | 1 кг |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Peugeot 806 I 1999-2003. Артикул 60374
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093603745 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 105676
| Вес | 1,200 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224056769 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 262 BJ |
| Парные артикулы | 184732 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя правая нижняя для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул PSE30645
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147542 |
Опора (подушка) двигателя Tatsumi правая для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул TEG1114
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco правая для Toyota Sprinter Carib III 1997-2001. Артикул 14J1023
| Вес | 1.704 кг |
| Объем упаковки | 7.02 л |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743798397 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP верхняя для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 514565
| Торговые номера | GRM14565 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул PSE3629
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255151938 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул QF00A00880
| Вес | 1.600 |
| Габариты в упаковке | 200x170x140 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 2706059
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 1K0199855BB |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412478 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя верхняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TEG1264
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Masuma задняя верхняя для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул RU6501
Подушка (опора) двигателя Stellox (резина/металл) левая для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 25-19738-SX
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142619 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя левая для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул ME27005
Подушка (опора) двигателя Trucktec Automotive правая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 07.20.071
| Для оригинального номера | 1K0 199 262 CG |
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя правая для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул FL0378
| Вес | 1.05 кг |
| Расположение | прав. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421082184 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein правая верхняя для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 24270
| Вес | 0,360 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 82 00 358 666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816242703 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.