Подушка (опора) двигателя (Страница 464)
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул Z13463
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276808898 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для BMW 3 VI (F3x) 2015-2019. Артикул QF00A00661
| Вес | 0.978 |
| Габариты в упаковке | 140x120x160 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя левая для Infiniti JX I 2012-2014. Артикул AR00445
| Вес | 0.49 кг |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M12x1.25 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 218.5 мм |
| Длина упаковки | 99 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236265263 |
| Ширина упаковки | 99 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул 25-17101-SX
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276140110 |
Опора (подушка) двигателя Jikiu правая для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул ME33084H
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009. Артикул 25-19099-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142305 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул PSE30279
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255144091 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 33143 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437323681 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 555 N |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя OSSCA правая для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 18100
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093181007 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул MM-V77
| Вес | 0,596 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111056623 |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 5,9 см |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 5608
| Вес | 300 г |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000016062 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 50 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 53 мм |
Подушка (опора) двигателя OSSCA левая для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 55357
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093553576 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 01929
| Вес | 0,083 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816019299 |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 21651935
| Вес | 1,06 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358966519355 |
Подушка (опора) двигателя Patron верхняя для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул PSE3374
| Вес | 275 г |
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255149980 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 105676
| Вес | 1,200 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224056769 |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 262 BJ |
| Парные артикулы | 184732 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 50537
| Вес | 890 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109051 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Высота | 93 мм |
Подушка (опора) двигателя Lemforder нижняя для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 43974 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437550667 |
Подушка (опора) двигателя Febest задняя для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул TMB-ANE10RR
| Вес | 0,462 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091204 |
| Длина упаковки | 7,8 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi правая для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул TEG1414
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 03116
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573031160 |
Опора двигателя Quattro Freni для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул QF00A00867
| Вес | 1.300 |
| Габариты в упаковке | 300x100x300 мм |
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho передняя для Volkswagen Santana 1983-1984. Артикул 02485
| Вес | 1,08 кг, 1080 г |
| Цвет | Белый |
| Вид эксплуатации | Гидравлический |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108412110 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул QF00A00590
| Вес | 1.640 |
| Габариты в упаковке | 150x150x270 мм |
Опора (подушка) двигателя Miles передняя левая для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул AR00387
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | спереди слева |
| Резьба | M6x1 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 132.5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул 8441931
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872341648 |
| Для оригинального номера | 184492 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул M8080339
| Вес | 1.456 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.116 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763332195 |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.253 мм |
| Высота упаковки | 0.127 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 25-17141-SX
Подушка (опора) двигателя Patron передняя для Chrysler Voyager III 1997-2000. Артикул PSE3664
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255152249 |
Опора (подушка) двигателя Vika левая для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 49925701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427661 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.