Подушка (опора) двигателя (Страница 476)
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (резина/металл) левая для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 19713
| Вес | 0,46 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Для оригинального номера | 1827.10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816197133 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора двигателя левая Tatsumi для Chery Tiggo 8 Pro Max I 2022-2026. Артикул TEG1425
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Jikiu для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул BH22231
Опора (подушка) двигателя LYNXauto правая для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул me-2617
| Вес | 1.758 кг |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601315064 |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles для Mitsubishi Pajero Pinin I 1999-2007. Артикул AR00259
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M10x1.25 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 90 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул QF00A00590
| Вес | 1.640 |
| Габариты в упаковке | 150x150x270 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул FG1310
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Stellox нижняя для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 25-18071-SX
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Высота | 36 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 25-18085-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276518322 |
| Для оригинального номера | 1844.C0 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 29171
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093291713 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 26826
| Вес | 0,560 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816268260 |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein правая/левая для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 01514
| Вес | 1,04 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816015147 |
Опора (подушка) двигателя Sufix задняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул FM4122
| Вес | 1 кг |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул Z13603
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя OSSCA для Fiat Scudo I 1998-2006. Артикул 35763
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093357631 |
Опора двигателя Hutchinson передняя левая нижняя для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 594535
| Торговые номера | 594535 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750837897 |
Подушка (опора) двигателя Patron правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2012-2016. Артикул PSE30717
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255464212 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул PSE3023
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Высота 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143704 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Volvo FM 2005-2026. Артикул 81-02805-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276279131 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул TEG1064
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (резина/металл) правая нижняя для Honda Civic V 1991-1995. Артикул 18229
| Вес | 0,367 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816182290 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул TEG1479
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 512221
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912690 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 855 AD |
| Торговые номера | GRM12221 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 1999-2006. Артикул 31963
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093319639 |
Подушка (опора) двигателя SWAG передняя для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 55 13 0026
| Вес | 1,018 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688190895 |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 80000036
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960125231 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho передняя правая для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 23245
| Вес | 1900 г |
| Твердость (по Роквеллу) | 65 HRC |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108000546 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя правая для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул QF00A00301
| Вес | 2.034 |
| Габариты в упаковке | 210x140x130 мм |
Опора двигателя Hutchinson передняя правая верхняя для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 594459
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750807500 |
| Торговые номера | 594459 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 31220 01
| Для оригинального номера | 171 240 01 17, 171 240 02 17, 211 240 26 17, 211 240 27 17, 211 240 29 17, 211 240 30 17, 211 240 32 17, A 171 240 01 17, A 171 240 02 17, A 211 240 26 17, A 211 240 27 17, A 211 240 29 17, A 211 240 30 17, A 211 240 32 17 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437310599, 4047437518551 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.