Подушка (опора) двигателя (Страница 488)
Опора (подушка) двигателя Jikiu задняя для Toyota Land Cruiser Prado 120 2003-2010. Артикул ME21072
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 25-17174-SX
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Диаметр | 73 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276140769 |
Подушка (опора) двигателя Stellox нижняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 25-17805-SX
| Длина | 270 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276141599 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni для Haval Jolion I 2021-2026. Артикул QF00A00838
| Вес | 2.000 |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein задняя для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 101699
| Вес | 0,61 кг |
| Для оригинального номера | 5Q0 199 855 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224016992 |
Подушка (опора) двигателя Corteco задняя верхняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 80001310
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960504760 |
Подушка (опора) двигателя Miles правая верхняя для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул AR00309
| Материал | алюминий; резина/металл |
| Сторона установки | справа |
| Расстояние между отверстиями крепления | 175.5 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя Tatsumi передняя для Kia Carnival I 1999-2006. Артикул TEG1150
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул AR00330
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | сзади |
| Расстояние между отверстиями крепления | 92 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (резина/металл) задняя передняя для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 21769
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 42 мм |
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816217695 |
Подушка (опора) двигателя Metaco передняя для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 4714009
| Вес | 1.05 кг |
| Ось | Передняя |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Toyota Hilux VI 2001-2005. Артикул ME-1812
Опора (подушка) двигателя Patron правая/левая для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул PSE3726
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255152737 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул 24309
| Вес | 1,095 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816243090 |
Опора (подушка) двигателя Delphi задняя правая для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул TEM024
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759494196 |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая/левая для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 80001080
| Вес | 1,255 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960368126 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя нижняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 32716
| Вес | 0,45 кг |
| Длина | 100 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816327165 |
Подушка (опора) двигателя Asva правая для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 2412-SYMRH
Опора двигателя Hutchinson передняя левая нижняя для Skoda Fabia I 2000-2007. Артикул 594401
| Торговые номера | 594401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750804783 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя левая нижняя для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул PSE30691
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255328439 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 39814
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093398146 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 5708
| Вес | 1535 г |
| Длина | 153 мм |
| Длина 2 | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000067330 |
| Наружная резьба 2 | M 12x1,25 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 75 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 11990384001
| Вес | 1,643 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя нижняя для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул 0212-N15R
Подушка (опора) двигателя Teknorot передняя правая/левая для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул AU-EM035
| Вес | 1,58 кг |
| Максимальная длина | 215 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Парные артикулы | AU-EM034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110111642 |
| Ширина | 180 мм |
| Высота | 136 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Toyota Chaser V (X90) 1993-1996. Артикул 25-18018-SX
| Вес | 0,959 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276141889 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 5708
| Вес | 1535 г |
| Длина | 153 мм |
| Длина 2 | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000067330 |
| Наружная резьба 2 | M 12x1,25 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 75 мм |
Опора двигателя Febi Bilstein передняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 01091
| Вес | 0,052 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816010913 |
| Ширина | 39,5 мм |
Подушка (опора) двигателя SWAG (резина/металл) левая для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 20 13 0017
| Вес | 0,708 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | 20 13 0020 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688087829 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 37006 01
| Для оригинального номера | 1352887080, 1806 95 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437415294 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.