Подушка (опора) двигателя (Страница 513)
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул PSE3021
| Вес | 0,0063 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143506 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул 84161
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093841611 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя для Nissan Patrol Y61 1997-2002. Артикул 25-17801-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276141575 |
Подушка (опора) двигателя NTY для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул ZPS-NS-158
| Серийный номер | ZPS-NS-158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048912305 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Opel Signum I 2003-2008. Артикул PSE30315
| Вес | 1,320 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255144329 |
Подушка (опора) двигателя Stellox левая для Toyota Duet 1998-2004. Артикул 25-18194-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276519398 |
| Для оригинального номера | 1237397402 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) двигателя Vika задняя для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 11990250201
| Вес | 0,6 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 22106
| Вес | 0,44 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816221067 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя OSSCA правая для Porsche Macan I 2015-2026. Артикул 18099
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093180994 |
Подушка (опора) двигателя Asva левая для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 0512-BK20LHAT
| Вид коробки передач | Полностью автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул QF00A00574
| Вес | 0.600 |
| Габариты в упаковке | 320x70x55 мм |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул QF00A00782
| Вес | 1.000 |
| Габариты в упаковке | 220x175x140 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi левая для Citroen ZX I 1991-1998. Артикул TEG1534
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Опора (подушка) двигателя Meyle HD задняя для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 014 024 1100/HD
| Серия | HD |
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074143391 |
| Необходимое количество | 1 |
| Торговые номера | MTM0081HD |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto передняя для Lexus LX II 1998-2008. Артикул ME-1213
Подушка (опора) двигателя Borsehung правая для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул B12633
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130259 |
Подушка (опора) двигателя NTY задняя для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул ZPS-MS-050
| Серийный номер | ZPS-MS-050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281465240 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя левая для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 71-11025-SX
| Вес | 0,650 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257474 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Ucel правая верхняя для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 41870
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716418707 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул PSE3174
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148693 |
| Необходимое количество | 2 |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя правая нижняя для Citroen BX I 1982-1993. Артикул FL0449
| Вес | 0.27 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421099922 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 513723
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918340 |
| Для оригинального номера | 12371-21020 |
| Торговые номера | GRM13723 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя левая для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 33833
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093338333 |
Подушка (опора) двигателя Corteco задняя для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 80001136
| Вес | 1,28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960427847 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco внутренний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 14J1082
| Вес | 0.372 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743780262 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 0.49 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Segmatic передняя для Dodge Intrepid II 1997-2004. Артикул SG30112059
| Вес | 1.27 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 170x155x225 см |
| Длина | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249769 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Расширенное описание | Опора двигателя передняя Chrysler Voyager IV 01- Dodge Caravan IV 01 |
| Артикул | SG30112059 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска |
| Номера кроссов производителя | 04861295AB 04861295AD 04861430AB 05110076AA 05110076AB 2518196SX 2606001 2928 4861295AB 4861430AB 514605 AWSCH1026 CR5005M CREM00194 CRMCARF FZ91100 GEM001146 GM3286 J5585 K04861430AB PSE3664 TZ04861295AA ZPSCH001 |
| Ширина | 170 мм |
| Высота | 155 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Mercedes-Benz Citan I 2013-2021. Артикул TEG1357
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя левая для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул PSE3007
| Вес | 785 г |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M 8 x 1,25 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142370 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 07184
| Вес | 1,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816071846 |
| Для оригинального номера | 1H0 199 609 E |
Подушка (опора) двигателя NTY задняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул ZPS-VW-005
| Для оригинального номера | 7H0 199 849 BB |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048909633 |
| Серийный номер | ZPS-VW-005 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.