Подушка (опора) двигателя (Страница 521)
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 05283
| Вес | 1,38 кг, 1380 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108456879 |
Опора (подушка) двигателя Quattro Freni правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2013-2016. Артикул QF00A00637
| Вес | 1.614 |
| Габариты в упаковке | 140x120x160 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Honda Civic VIII 2009-2011. Артикул FL0401
| Вес | 1.25 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421090516 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя верхняя для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул TEG1384
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя APlus передняя правая/левая для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 14732AP
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 03621 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705035055 |
| Высота | 37,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Lemforder левая для BMW 3 VI (F3x) 2015-2019. Артикул 39439 01
| Для оригинального номера | 22 11 6 859 407, 6 859 407 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437484580 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул 5462
| Вес | 1050 г |
| Длина | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000014655 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 55 |
| Наружная резьба 2 | M 10X1,5 мм |
| Высота | 137 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi левая для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул TEG1404
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Zentparts левая верхняя для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул Z13354
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276807808 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя для SsangYong Rodius II 2013-2019. Артикул QF30D00115
| Вес | 0.314 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Подушка (опора) двигателя Sufix задняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул FM4287
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 25-17008-SX
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул QF00A00624
| Вес | 1.350 |
| Габариты в упаковке | 250x80x80 мм |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Renault Clio V 2010-2026. Артикул Z13198
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276806245 |
Подушка (опора) двигателя BGA левая внутренний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул MT9161
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206423564 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder правая для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 34458 01
| Для оригинального номера | 51816525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437351950 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 45591
| Вес | 1,08 кг |
| Материал | Алюминий, полимерный материал, резина/металл |
| Для оригинального номера | 22 11 6 859 846 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816455912 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул 514603
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923726 |
| Торговые номера | GRM14603 |
Подушка (опора) двигателя Sufix правая для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул FM4373
| Сторона установки | справа |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 14826
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093148260 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя левая внутренний для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 153412ST
| Торговые номера | 153414ST |
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул PSE3825
| Вес | 1171 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255153581 |
Опора (подушка) двигателя Tatsumi правая для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул TEG1390
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Marshall передняя правая для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул M8080138
| Вес | 1.572 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внешний диаметр | 101 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.216 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492450 |
| Примечание | Гидравлическая |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.174 мм |
| Высота упаковки | 0.139 мм |
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Mazda 3 III (BM) 2013-2019. Артикул AR00482
| Вес | 0.49 кг |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | сзади |
| Расстояние между отверстиями крепления | 74.5 мм |
| Длина упаковки | 99 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236265447 |
| Ширина упаковки | 99 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 194472
| Торговые номера | 15619, 8705014 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder левая для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул 44321 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437560635 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул TEG1416
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя BSG задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул BSG 90-700-084
| Вес | 1 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 90700084, BSG 90700084, BSG90700084 |
| Номер компонента | BSG 90-700-084 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105733 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 04576
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045761 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.