Подушка (опора) двигателя (Страница 531)
Подушка (опора) двигателя Patron передняя для Nissan Avenir W11 2001-2001. Артикул PSE3679
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255152393 |
Подушка (опора) двигателя Sasic задняя для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 9001925
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872342447 |
| Для оригинального номера | 46552759 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя левая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул 36882
| Тип установки | Гидроопора |
| Маркировка цвета | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605057730 |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя правая для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул RU5074
| Вес | 1.461 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116979974 |
Подушка (опора) двигателя LYNXauto левая для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул ME-1029
Подушка (опора) двигателя GSP левая для Skoda Octavia Tour 1999-2010. Артикул 510336
| Торговые номера | GRM10336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902783 |
Подушка (опора) двигателя Cautex левая для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 081074
| Вес | 1,38 кг, 1380 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | P081074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332302584 |
Опора (подушка) двигателя Patron правая для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул PSE3160
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148570 |
Подушка (опора) двигателя Sasic задняя для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 9002473
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364173 |
| Для оригинального номера | 5682519 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя нижняя для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 25-18183-SX
| Для оригинального номера | GA2G39100 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276519282 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя для Dodge Durango I 2001-2001. Артикул PSE3664
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255152249 |
Подушка (опора) двигателя Stellox левая для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 25-17129-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 16472
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093164727 |
Подушка (опора) двигателя Asva задняя для Toyota Corolla E90 1987-1997. Артикул 0113-AE9AR
Подушка (опора) двигателя Meyle Original правая для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 014 024 0139
| Серия | Original |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074096413 |
| Торговые номера | MEM0793 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 72-22340-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203140 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул PSE3474
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255150733 |
Подушка (опора) двигателя Sasic внутренний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 2706015
| Для оригинального номера | 1751001 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872393531 |
Подушка (опора) двигателя NSP правая для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул NSP02218102T000
Опора (подушка) двигателя Patron левая для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PSE3154
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148549 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя нижняя для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул TEF2011
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 25-17097-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276140073 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2023. Артикул B12630
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130228 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул PSE3899
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255154199 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя правая для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул PSE3001
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255141977 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi левая для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул TEG1404
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул RU6542
| Вес | 1 кг |
Опора (подушка) двигателя Vika задняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 41991440101
Подушка (опора) двигателя Unio передняя левая для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул RMP-15052
| Вес | 0.61 кг |
| Длина | 126 мм |
| Внутренний диаметр | 8.8 мм |
| Сторона установки | Слева |
| Внутренняя резьба | M10x1,5 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814464571 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
| Вес брутто | 0,61 кг |
| Вес нетто | 0,55 кг |
Подушка (опора) двигателя Zekkert для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул gm-7533
| Вес | 0,38 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 14,2 мм |
| Длина 1 | 81,5 мм |
| Длина 2 | 44 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55,1 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.