Подушка (опора) двигателя (Страница 541)
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя правая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 1117908880
| Серия | |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412083984 |
| Торговые номера | 1117908889 |
Опора (подушка) двигателя Jikiu задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул MI33013
| Вес | 1 кг |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для BMW 4 F32/F33/F36 2016-2021. Артикул 39438 01
| Для оригинального номера | 22 11 6 859 414, 6 859 414 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437484566 |
Опора (подушка) КПП Marshall задняя для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2011. Артикул M8080262
| Вес | 0.522 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493563 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.095 мм |
| Высота упаковки | 0.07 мм |
Опора (подушка) двигателя Lemforder передняя/задняя для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 39272 01
| Для оригинального номера | 11 23 837 34R, 11238-3734R- |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437479777 |
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул FL0445
| Вес | 1.71 кг |
| Расположение | прав. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421086052 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя правая/левая для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 1317901600
| Серия | |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412208448 |
Подушка (опора) двигателя Trialli для MAN TGX 2014-2026. Артикул RM 0302
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295117049 |
Подушка (опора) двигателя Hutchinson передняя правая верхняя для Volvo V40 II 2012-2015. Артикул 586300
| Торговые номера | 586300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750826990 |
Опора двигателя Corteco задняя правая нижняя для Citroen Xsara 2003-2005. Артикул 80001343
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960516398 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул 22687
| Вес | 0,92 кг |
| Для оригинального номера | 30748811 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816226871 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder левая для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 43030 01
| Для оригинального номера | 4M0 199 371 FF |
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437531109 |
Подушка (опора) двигателя Corteco задняя верхняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 80001310
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960504760 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 510337
| Торговые номера | GRM10337 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902790 |
Опора (подушка) КПП Sufix задняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул FM-4030
Подушка (опора) двигателя Febest задняя правая для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул PGMB-001
| Вес | 0,321 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Вариант оснащения | BUSH |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111106243 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 5,3 см |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя верхняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 33150 01
| Для оригинального номера | 1K0 199 868 A, 1K0 199 868 Q |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437323759 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi правая для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул TEG1265
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 512221
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912690 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 855 AD |
| Торговые номера | GRM12221 |
Подушка (опора) двигателя Masuma задняя нижняя для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2013-2015. Артикул RU6508
| Вес | 0.828 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4571641802408 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 60374
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093603745 |
Опора (подушка) двигателя LYNXauto левая для BMW 6 II (E63/E64) 2004-2010. Артикул ME-1001
Опора (подушка) двигателя Sasic задняя верхняя для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 8091161
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Внутренняя длина | 53 мм |
| Для оригинального номера | 180916 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872318855 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Chrysler Pacifica CS 2003-2006. Артикул 514605
| Для оригинального номера | 04861295AB |
| Торговые номера | GRM14605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923740 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя левая для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 5924
| Вес | 460 г |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000072938 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Высота | 63 мм |
Подушка (опора) двигателя Ucel (резина/металл) передняя правая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 61303
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716613034 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Miles левая для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул AR00306
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | слева |
| Расстояние между отверстиями крепления | 125 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 25-18319-SX
Опора (подушка) двигателя Marshall задняя нижняя для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул M8080241
| Вес | 0.37 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493372 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.11 мм |
| Высота упаковки | 0.145 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул FL0266
| Вес | 2.28 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421074707 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.