Подушка (опора) двигателя (Страница 545)
Подушка (опора) двигателя Meyle Original передняя правая для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 100 199 0058
| Серия | Original |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074235669 |
| Торговые номера | MEM0936 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2022. Артикул 67893
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093678934 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул QF00A00313
| Вес | 0.370 |
| Габариты в упаковке | 70x70x150 мм |
Опора (подушка) двигателя Sasic задняя для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 2706181
| Для оригинального номера | 13248630 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872441683 |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул 21652153
| Вес | 0,75 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358966521532 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для BMW 5 III (E34) 1990-1996. Артикул 5544
| Вес | 150 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000015454 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 55 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 75 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 03550
| Вес | 1,71 кг |
| Для оригинального номера | 191 199 279 C |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816035503 |
Подушка (опора) двигателя SWAG задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 50 92 9747
| Вес | 0,66 кг |
| Материал | Алюминий, резина/металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688297471 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Febi Bilstein передняя нижняя для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 22711
| Вес | 0,676 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816227113 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя правая для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул 14354 02
| Для оригинального номера | 1H0 199 262 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437031678 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu передняя для Chevrolet Avalanche II 2005-2013. Артикул BH52020
Подушка (опора) двигателя Stellox для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 72-22309-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699202839 |
Подушка (опора) двигателя Sufix передняя для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул FM4496
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
Подушка (опора) двигателя Ucel левая для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 61310
| Номер EAN/Штрих-код | 8683716613102 |
| Для оригинального номера | 7H0399151H |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 1308 г |
Подушка (опора) двигателя Asva левая для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 0112-ACA30LHMT
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 49377260
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960476647 |
Опора (подушка) двигателя Meyle Original передняя для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 714 030 0022
| Серия | Original |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | MEM0574 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074086612 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 50562
| Вес | 480 г |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000009772 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 5241
| Вес | 1100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000012354 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 50 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 46324
| Вес | 1,4 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816463245 |
Опора (подушка) КПП Tatsumi передняя левая для Honda CR-V II 2003-2005. Артикул TEG1242
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Toyota Carina E I 1996-1997. Артикул TEG1352
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул PSE3281
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255149263 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder левая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 11345 02
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437000582 |
| Для оригинального номера | 202 240 25 17, 202 240 41 17, 202 240 45 17, 210 240 01 17, 210 240 05 17, A 202 240 25 17, A 202 240 41 17, A 202 240 45 17, A 210 240 01 17, A 210 240 05 17 |
Подушка (опора) двигателя Birth (резина) передняя для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 5667
| Вес | 90 г |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000066944 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Высота | 47 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 41991194301
Подушка (опора) двигателя Vika для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 41991447001
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 50073
| Вес | 630 г |
| Внутренний диаметр | 12,6 мм |
| Длина 2 | 142,5 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000074727 |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 61 мм |
Опора (подушка) двигателя Jikiu передняя правая для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул ME22098
| Вес | 0.75 кг |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431881213 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для Cupra Ateca I 2019-2026. Артикул 44140 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437556782 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.