Подушка (опора) двигателя (Страница 558)
Подушка (опора) двигателя Unio правая для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул RMP-15015
| Вес | 1.99 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Внутренняя резьба | M8x1,25 мм |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814464205 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес брутто | 2,09 кг |
| Вес нетто | 1,91 кг |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Citroen C-Crosser I 2007-2013. Артикул TEG1059
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 41991442901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397421569 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi правая для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул TEG1345
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Опора (подушка) двигателя Patron правая для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул PSE3242
| Вес | 0,0019 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148990 |
Подушка (опора) двигателя Patron задняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул PSE3512
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255151068 |
Подушка (опора) двигателя NTY передняя для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул ZPS-NS-122
| Серийный номер | ZPS-NS-122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048001702 |
Подушка (опора) двигателя Miles для Chery Tiggo 4 I 2021-2026. Артикул AR00559
| Материал | алюминий; резина/металл |
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M12x1.25 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 134 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 02869
| Вес | 0,29 кг, 290 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108414312 |
| Длина | 40 мм, 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2018-2023. Артикул QF00A00679
| Вес | 1.378 |
| Габариты в упаковке | 160x160x170 мм |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая/левая для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул QF00A00627
| Вес | 1.620 |
| Габариты в упаковке | 170x130x170 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 17958
| Вес | 1,102 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179580 |
| Тип установки | Гидроопора |
Опора (подушка) КПП Jikiu задняя для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул MI45003
Подушка (опора) двигателя Unio передняя левая для Lexus ES III 2001-2006. Артикул RMP-15095
| Вес | 2.17 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Наружная резьба | M12x1,25,M14x1,5 мм |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814465004 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
| Вес брутто | 2,15 кг |
| Вес нетто | 1,94 кг |
Подушка (опора) двигателя Japanparts для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул RU-5002
| Длина | 182 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001898101 |
| Ширина | 131 мм |
| Высота | 200 мм |
Подушка (опора) двигателя SWAG левая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 30 13 0032
| Вес | 1,8 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Парные артикулы | 30 13 0038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688570024 |
Подушка (опора) двигателя JP Group передняя для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул 1117901800
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080150 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 1117901809 |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original правая для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул 100 199 0113
| Серия | Original |
| Количественная единица | Штука |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074401095 |
| Торговые номера | MEM0203 |
Подушка (опора) двигателя Corteco левая для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 80000694
| Вес | 0,90 кг |
| Для оригинального номера | 22 11 6 768 799 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960219688 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул PSE30460
| Вес | 2000 г |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255145777 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул Z13254
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276806801 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 19968
| Вес | 0,75 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816199687 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул PSE3169
| Материал | Резина/Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148662 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Teknorot передняя для Citroen XM II 1994-2000. Артикул SB 421
| Вес | 0,164 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053294 |
| Максимальная длина | 66 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 66 мм |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 5566
| Вес | 1000 г |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000015676 |
Подушка (опора) двигателя Vika для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул 41991447401
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя правая для Opel Astra F 1991-2001. Артикул Z13179
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276806054 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя SWAG передняя правая/левая для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 10 92 6482
| Вес | 1,185 кг |
| Для оригинального номера | 639 241 07 13 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688264824 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 49913101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570426589 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя нижняя для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул Z13574
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699028637 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.