Подушка (опора) двигателя (Страница 573)
Подушка (опора) двигателя Borsehung задняя для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул B12658
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130501 |
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул PSE3535
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255155967 |
Подушка (опора) двигателя Patron левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул PSE3723
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255156124 |
Крестовина карданного вала Sufix передняя/задняя для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул FM8000
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho задняя для Peugeot RCZ I 2013-2015. Артикул 05661
| Вес | 0,5 кг, 500 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108463792 |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Chrysler Pacifica CS 2003-2006. Артикул 514605
| Для оригинального номера | 04861295AB |
| Торговые номера | GRM14605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923740 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 513723
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918340 |
| Для оригинального номера | 12371-21020 |
| Торговые номера | GRM13723 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 33489
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605848642 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая/левая для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 39103 01
| Тип установки | Гидроопора |
| Для оригинального номера | 22 11 6 777 371, 6 777 371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437476523 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для BMW 3 VI (F3x) 2015-2020. Артикул 54254
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093542549 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 14J1019
| Вес | 1.784 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743781733 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 4.21 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Corteco задняя верхняя для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 80001384
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960507785 |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 8061741
| Для оригинального номера | 180674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872361745 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 60374
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093603745 |
Подушка (опора) двигателя Formpart правая для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 22199020/S
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Наружная резьба | M10 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871093176 |
Подушка (опора) двигателя Kortex правая верхняя для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул KEM050
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя левая нижняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 25-19766-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142893 |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул FL0197
| Вес | 1.94 кг |
| Расположение | зад., лев. |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421074172 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
Подушка (опора) двигателя Ganz левая для Daewoo Lacetti I 2004-2010. Артикул GIE14046
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459274 |
| Применимость производителя | Chevrolet Lacetti (05-) |
| Вес брутто | 54 г |
| Габариты в упаковке | 52x52x52 мм |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул PSE30667
| Вес | 0,820004 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147771 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Quattro Freni левая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул QF00A00575
| Вес | 1.641 |
| Габариты в упаковке | 170x130x170 мм |
Подушка (опора) двигателя Corteco правая для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул 601418
| Вес | 1,00 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358966014188 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя левая для Lexus RX II 2003-2008. Артикул 14j1058
| Вес | 1.876 кг |
| Длина | 150 мм |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 9.59 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул FL0266
| Вес | 2.28 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421074707 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя правая для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул RU6510
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул Z13142
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805682 |
Подушка (опора) двигателя Asmetal нижняя для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 45VW1600
| Наружный диаметр | 91,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617020855 |
| Высота | 35,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho (резина/металл) задняя для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 02869
| Вес | 0,29 кг, 290 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108414312 |
| Длина | 40 мм, 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 177831
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224778319 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул 37659 01
| Для оригинального номера | 7H0 199 849 BA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437431140 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.