Подушка (опора) двигателя (Страница 590)
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для Audi A5 II (F5) 2016-2019. Артикул 39880 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437495838 |
| Для оригинального номера | 8W0 199 372 CA |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя PMC (Parts-Mall) для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул CMH060
Подушка (опора) двигателя Unio правая для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул RMP-15015
| Вес | 1.99 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Внутренняя резьба | M8x1,25 мм |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814464205 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес брутто | 2,09 кг |
| Вес нетто | 1,91 кг |
Подушка (опора) двигателя Patron левая для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2013-2018. Артикул PSE30748
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255443408 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя правая для Citroen BX 1983-1993. Артикул Z13155
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805811 |
Подушка (опора) двигателя MAPCO передняя для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 33489
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605848642 |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Patron правая/левая для BMW 5 III (E34) 1991-1996. Артикул PSE3012
| Вес | 798 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142721 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя левая для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 5924
| Вес | 460 г |
| Диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000072938 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Высота | 63 мм |
Подушка (опора) двигателя Sasic правая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 2700037
| Для оригинального номера | 1807GF |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408624 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Patron для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул PSE30196
| Вес | 1,055 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143407 |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho правая для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 04636
| Вес | 1,85 кг, 1850 г |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444074 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 50478
| Вес | 1570 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000009682 |
Опора (подушка) двигателя Kortex левая для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул KEM068
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя правая для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул QF00A00691
| Вес | 1.888 |
| Габариты в упаковке | 230x170x170 мм |
Подушка (опора) КПП Jikiu задняя для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул ME31046
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул TEG1019
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298036793 |
Подушка (опора) двигателя Sasic для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 8061741
| Для оригинального номера | 180674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872361745 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул MI33032
Подушка (опора) двигателя Cautex левая для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 021086
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | P021086 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096897432 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein верхняя/нижняя для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 109702
| Вес | 0,433 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 5Q0 198 037 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224097021 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu правая для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул ME33029H
Опора (подушка) двигателя SWAG (резина/металл) передняя/задняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 62 13 0006
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688570949 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 40 мм, 53 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron правая для Peugeot 309 I 1988-1993. Артикул PSE3162
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148594 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя верхняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул TEG1264
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Malo (резина/металл) задняя левая для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 156171
| Материал | Резина/Металл |
Подушка (опора) двигателя Marshall задняя левая для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул M8080253
| Вес | 1.524 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.159 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493488 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.23 мм |
| Высота упаковки | 0.168 мм |
Подушка (опора) двигателя Kortex передняя для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул KEM088
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Audi A3 III (8V) 2014-2020. Артикул 105675
| Вес | 1,200 кг |
| Для оригинального номера | 5WA 199 262 D |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224056752 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 35762 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437385115 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 855 AD, 1K0 199 855 BA, 1K0 199 855 K |
Подушка (опора) двигателя Kortex правая верхняя для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул KEM050
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.