Подушка (опора) двигателя (Страница 604)
Подушка (опора) двигателя Stellox для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 72-22306-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699202808 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi правая для Renault Kangoo II 2010-2021. Артикул TEG1030
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул TEG1058
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул FL0445
| Вес | 1.71 кг |
| Расположение | прав. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421086052 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя NTY передняя для Dodge Grand Caravan V 2007-2010. Артикул ZPS-CH-001
| Серийный номер | ZPS-CH-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281448700 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для Volvo S80 II 2008-2016. Артикул QF00A00859
| Вес | 2.030 |
| Габариты в упаковке | 200x220x165 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 514332
| Для оригинального номера | GE6T-39-050 |
| Торговые номера | GRM14332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637921371 |
Подушка (опора) двигателя NTY задняя для Mitsubishi Lancer V 1992-1993. Артикул ZPS-MS-050
| Серийный номер | ZPS-MS-050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281465240 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi правая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул TEG1378
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Lemforder левая для BMW 2 F22 2015-2021. Артикул 39439 01
| Для оригинального номера | 22 11 6 859 407, 6 859 407 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437484580 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для SEAT Altea I 2009-2009. Артикул 11990383501
| Вес | 1,94 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя PMC (Parts-Mall) задняя для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул CM-D034
Подушка (опора) двигателя Cautex (резина/металл) передняя/задняя для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 030893
| Вес | 0,26 кг, 260 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | P030893 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435096876925 |
| Ширина | 40 мм, 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 19J1009
| Вес | 0.608 кг |
| Товарная группа | подушки дифференциала |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул QF00A00858
| Вес | 1.700 |
| Габариты в упаковке | 400x150x300 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 25-17001-SX
Подушка (опора) двигателя OSSCA задняя для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 04572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045723 |
Подушка (опора) двигателя Patron задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул PSE3288
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255149324 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя нижняя для Skoda Octavia A5 2006-2013. Артикул 53194
| Вес | 240 г |
| Внутренний диаметр | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000113384 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 55 |
| Ширина | 91 мм |
| Высота | 35 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 07182
| Вес | 0,142 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816071822 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя GSP для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 510376
| Торговые номера | GRM10376 |
Подушка (опора) двигателя Stellox для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 25-18370-SX
Подушка (опора) двигателя Miles задняя для Toyota 4Runner IV 2003-2009. Артикул AR00401
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M8x1.25 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 180.6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni левая для Porsche Macan I 2014-2018. Артикул QF00A00807
| Вес | 1.500 |
| Габариты в упаковке | 170x140x170 мм |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original задняя для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 100 199 1058
| Серия | Original |
| Торговые номера | MEM0743 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074181270 |
Подушка (опора) двигателя Stellox левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 25-17016-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139268 |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя нижняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 11991524901
| Вес | 0,81 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Lemforder верхняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2015-2020. Артикул 43643 01
| Для оригинального номера | 5Q0 199 868 J |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437548749 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni для Geely Monjaro I 2021-2026. Артикул QF00A00802
| Вес | 1.500 |
| Габариты в упаковке | 350x100x300 мм |
Подушка (опора) двигателя SWAG (резина/металл) задняя для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 62 13 0003
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688124159 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 40 мм, 53 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.