Подушка (опора) двигателя (Страница 606)
Подушка (опора) двигателя Lemforder левая для Audi A5 II (F5) 2016-2019. Артикул 39882 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437495876 |
| Для оригинального номера | 8W0 199 371 BF, 8W0 199 371 CT |
| Тип установки | Электрически управляемая гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Sufix задняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул FM4395
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Опора (подушка) двигателя Quattro Freni задняя правая верхняя для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул QF00A00613
| Вес | 1.100 |
| Габариты в упаковке | 205x140x80 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя нижняя для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул FL0288
| Вес | 0.24 кг |
| Расположение | зад., нижняя |
| Длина упаковки | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076220 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 37 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Toyota Verso-S I 2010-2016. Артикул FG0963
| Вес | 0.47 кг |
| Длина упаковки | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421081125 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул TEG1416
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя SWAG передняя правая/левая для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 10 92 6482
| Вес | 1,185 кг |
| Для оригинального номера | 639 241 07 13 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688264824 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu правая верхняя для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул ME33004
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 04575
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045754 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул TEG1088
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Опора (подушка) двигателя Sufix передняя правая для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул FM4153
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
Опора (подушка) двигателя Marshall передняя правая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул M8080159
| Вес | 1.935 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Сторона установки | правая |
| Длина упаковки | 0.133 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492641 |
| Примечание | Гидравлическая |
| Ось установки | передняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.17 мм |
| Высота упаковки | 0.119 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 47709
| Вес | 0,93 кг |
| Для оригинального номера | 1807.Y3 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816477099 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,5 |
Подушка (опора) двигателя Vika для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул 49660501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424820 |
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул FL0374
| Вес | 0.81 кг |
| Расположение | перед. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421082146 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Marshall задняя нижняя для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул M8080305
| Вес | 1.279 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763321892 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.12 мм |
| Высота упаковки | 0.2 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая/левая для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 25-17071-SX
| Вес | 0,800 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276139817 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул TEG1258
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя SWAG нижняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 32 92 2762
| Вес | 0,250 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688227621 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул PSE30398
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255145197 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя левая для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 34611
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093346116 |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 25-18240-SX
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя правая/левая для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 05300
| Вес | 0,98 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816053002 |
| Для оригинального номера | 124 240 15 17 |
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 513679
| Для оригинального номера | BP4S-39-060 |
| Торговые номера | GRM13679 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918227 |
Опора (подушка) двигателя Patron верхняя для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул PSE30403
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255145258 |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 51871
| Вес | 2100 г |
| Длина | 160 мм |
| Длина 2 | 136 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000110795 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 65 |
| Высота | 124,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя левая верхняя для Renault Logan I 2004-2015. Артикул TEG1284
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni для Geely Monjaro I 2021-2026. Артикул QF00A00802
| Вес | 1.500 |
| Габариты в упаковке | 350x100x300 мм |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original правая для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 40-14 030 0005
| Серия | Original |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | MEM0455 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074045893 |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Honda CR-V IV 2012-2017. Артикул FL0216
| Вес | 0.83 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 204 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421079535 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 124 мм |
| Высота упаковки | 94 мм |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.