Подушка (опора) двигателя (Страница 615)
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя левая для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 14J1008
| Вес | 1.398 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743798427 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 4.21 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 25-18168-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276519145 |
| Для оригинального номера | 1171081A01 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Vika (резина/металл) передняя для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 11990249001
| Вес | 1,04 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Маркировка цвета | Коричневый |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул ME29002
Подушка (опора) двигателя SWAG (резина/металл) задняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 30 93 1959
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688319593 |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя правая для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 71-11069-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276257870 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя левая для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 34611
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093346116 |
Опора (подушка) двигателя Vika для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 49932401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570428323 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder правая для Cupra Ateca I 2019-2026. Артикул 44140 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437556782 |
Подушка (опора) двигателя Fixar для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул FG1044
| Вес | 0.38 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091117 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2009. Артикул 39814
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093398146 |
Подушка (опора) двигателя Cautex левая для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 081155
| Вес | 1,45 кг, 1450 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | P081155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332351629 |
Опора двигателя Hutchinson передняя/задняя правая верхняя для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 532B89
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750844161 |
| Торговые номера | 532B89 |
Подушка (опора) двигателя Masuma передняя правая для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул RU-2030
| Вес | 2.72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116170449 |
Подушка (опора) двигателя NTY правая для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул ZPS-FR-017
| Для оригинального номера | 1 508 271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048074652 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Серийный номер | ZPS-FR-017 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя правая/левая для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул PSE30684
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147955 |
Опора двигателя Hutchinson передняя левая нижняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 594715
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750854566 |
| Торговые номера | 594715 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi правая для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул TEG1389
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для BMW 3 VI (F3x) 2015-2020. Артикул 54254
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093542549 |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco задняя для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул 14J1043
| Вес | 1.668 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743798489 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 9.51 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Asva передняя для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул 0512-BJF
| Для оригинального номера | B25D-39-050C |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая/левая для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 04432
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573044320 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 512221
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912690 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 855 AD |
| Торговые номера | GRM12221 |
Подушка (опора) двигателя Patron (резина/металл) передняя правая для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул PSE3038
| Вес | 2034 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255145029 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 37578
| Вес | 0,76 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 46737763 |
| Расстояние между отверстиями | 144 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816375784 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Renault Espace III 1996-2002. Артикул 31513
| Вес | 0,44 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 61 мм |
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816315131 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 61 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая верхняя для Citroen C8 I 2004-2014. Артикул 32715
| Вес | 0,81 кг |
| Длина | 110 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816327158 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni передняя левая для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул QF00A00618
| Вес | 1.800 |
| Габариты в упаковке | 160x160x170 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox передняя левая для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 25-17698-SX
Подушка (опора) двигателя Asva левая для Volvo V50 I 2007-2010. Артикул 0112-MCU15LH
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.