Подушка (опора) двигателя (Страница 617)
Подушка (опора) двигателя Fixar правая для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул FG1310
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 11990383701
Подушка (опора) двигателя Fast для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул FT52067
| Вес | 864 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797082390 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 02751
| Вес | 1,515 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816027515 |
Подушка (опора) двигателя GSP верхняя для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 514565
| Торговые номера | GRM14565 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя правая для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул Z13208
| Для оригинального номера | 1844.C0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276806344 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул 14j1137
| Вес | 0.783 кг |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743798465 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Объем упаковки | 2.53 л |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Опора двигателя Hutchinson передняя левая нижняя для Ford Focus II 2004-2011. Артикул 532A79
| Торговые номера | 532A79 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750583824 |
Опора двигателя Hutchinson передняя левая нижняя для Renault Twingo II 2011-2014. Артикул 524789
| Торговые номера | 524789 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750590976 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 49927701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427869 |
Подушка (опора) двигателя Asmetal нижняя для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 45VW1600
| Наружный диаметр | 91,5 мм |
| Внутренний диаметр | 15,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617020855 |
| Высота | 35,5 мм |
Подушка (опора) двигателя GSP передняя для Dodge Neon I 1994-1999. Артикул 514605
| Для оригинального номера | 04861295AB |
| Торговые номера | GRM14605 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923740 |
Подушка (опора) двигателя Corteco передняя левая для Alfa Romeo MiTo I 2009-2013. Артикул 80001839
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960545152 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder правая для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 39779 01
| Для оригинального номера | 5Q0 199 262 BF |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437492783 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул PSE3527
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255151181 |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original левая для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 100 199 0152
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | MEM0227 |
| Серия | Original |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074047712 |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 39877
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093398771 |
Опора (подушка) двигателя Patron верхняя для Lexus ES III 1996-2001. Артикул PSE30253
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143919 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein передняя правая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2000. Артикул 17960
| Вес | 1,095 кг |
| Для оригинального номера | 203 240 06 17 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816179603 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя левая для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул PSE30435
| Вес | 1300 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255145586 |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein (резина/металл) правая для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 29312
| Материал | Резина/Металл |
| Для оригинального номера | 82 00 592 642 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816293125 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder левая для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 33144 01
| Для оригинального номера | 1K0 199 555 Q |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437323698, 4047437552548 |
Подушка (опора) двигателя Patron задняя для Subaru Tribeca I 2007-2014. Артикул PSE30708
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255328590 |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул TM-UZJ100F
| Вес | 1,305 кг |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111078830 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 101884
| Вес | 2,81 кг |
| Для оригинального номера | 246 240 25 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224018842 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Febest для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул TM-111
| Вес | 1,105 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013695 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Renault Scenic I 1998-1999. Артикул 50815
| Вес | 1100 г |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Длина 2 | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000010635 |
| Высота | 109,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Jikiu левая для Honda Stepwgn I 1996-2000. Артикул ME28022H
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул 29593
| Вес | 0,84 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Длина | 265 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Расстояние между отверстиями | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816295938 |
Подушка (опора) двигателя Patron задняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PSE30027
| Вес | 1350 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255155042 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.