Подушка (опора) двигателя (Страница 622)
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 43991697401
Подушка (опора) двигателя Fiestroco передняя для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 14G3765
Опора (подушка) двигателя Lemforder левая для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 33144 01
| Для оригинального номера | 1K0 199 555 Q |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437323698, 4047437552548 |
Подушка (опора) двигателя Masuma задняя верхняя для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2020. Артикул RU6501
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 41990868601
| Вес | 1,970 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Tedgum задняя для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 00725452
| Вес | 0,125 кг |
| Наружный диаметр | 33,4 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908229976562 |
Подушка (опора) двигателя Lemforder верхняя для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 43643 01
| Для оригинального номера | 5Q0 199 868 J |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437548749 |
Опора (подушка) двигателя Fixar задняя для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул FL0103
| Вес | 1 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421024368 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Stellox задняя для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул 25-19190-SX
| Длина | 108 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 159 мм |
Подушка (опора) двигателя Jikiu для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул ME21084H
Подушка (опора) двигателя Vika правая для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул 41249301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729645120 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu правая для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул ME43072
Опора (подушка) двигателя Sufix задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул FM4122
| Вес | 1 кг |
Подушка (опора) двигателя SWAG правая для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 30 13 0091
| Вес | 2,034 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 1J0 199 262 BE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688570123 |
Опора (подушка) КПП Vika задняя для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 49933901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570428477 |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1998-2001. Артикул 49927401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570427838 |
Подушка (опора) двигателя SWAG правая для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 50 94 0818
| Вес | 1,761 кг |
| Для оригинального номера | 1 822 433 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688583765 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni задняя для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул QF00A00578
| Вес | 0.760 |
| Габариты в упаковке | 260x110x70 мм |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein нижняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 22762
| Вес | 0,250 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816227625 |
Подушка (опора) двигателя Ganz передняя правая для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул GIE14052
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459335 |
| Применимость производителя | Volvo S60/S80/XC70/XC90 |
| Вес брутто | 860 г |
| Габариты в упаковке | 100x210x100 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron правая для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул PSE30649
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255147580 |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя нижняя для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул PSE30100
| Вес | 1 кг |
| Длина | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255142592 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 55 мм |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул FL0182
| Вес | 1 кг |
| Расположение | зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Segmatic левая для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул SG30112341
| Вес | 1.08 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 110x80x260 см |
| Длина | 260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249646 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Расширенное описание | Опора двигателя передняя правая CHRYSLER PT CRUISER 2 |
| Артикул | SG30112341 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска |
| Номера кроссов производителя | 04668193AB 4668193AB 5085122AB EM5080 PSE3941 |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 80 мм |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 12084
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120846 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder правая для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 34379 01
| Для оригинального номера | 1K0 199 262 CG |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437350595 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder передняя левая для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 12261 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437010024 |
| Для оригинального номера | 6 84 289, 90236838 |
Подушка (опора) двигателя Stellox верхняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 25-19732-SX
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276142558 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 09400
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816094005 |
| Длина | 28 мм, 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя OSSCA передняя правая/левая для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2005-2012. Артикул 39727
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093397279 |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.