Подушка (опора) двигателя (Страница 624)
Подушка (опора) двигателя GSP правая для Infiniti I I 1997-1999. Артикул 514746
| Торговые номера | GRM14746 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925027 |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Dodge Caliber I 2008-2008. Артикул FG0565
| Вес | 0.24 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421054334 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Опора (подушка) двигателя Segmatic задняя для Honda Legend IV 2007-2012. Артикул SG30112285
| Вес | 2500 г |
| Артикул | SG30112285 |
| Длина | 195 мм |
| Номера кроссов производителя | 0312CLF1AT 50830SDAA02 50830SDAA03 50830SDAA04 50830SDAE01 50830SJA305 50830SJAE01 50830STXA02 AWSHO1068 HMCLATFR HNEM00212 JDO10003F0 KAT1814HON ME28069H PSE3443 TEG1235 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска |
| Длина упаковки | 195 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 180x180x195 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000250833 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Расширенное описание | Опора двигателя HONDA: ACCORD 2.0 03- |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Ширина | 180 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
| Высота | 180 мм |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя правая/левая для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул PSE3108
| Вес | 976 г |
| Маркировка цвета | Синий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148181 |
| Тип установки | Гидроопора |
Подушка (опора) двигателя Vika правая для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 41991443101
Опора (подушка) двигателя Metalcaucho левая для Renault Megane I 2002-2003. Артикул 04624
| Вес | 0,38 кг, 380 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108443985 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Borsehung левая для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул B12642
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475130341 |
Опора (подушка) двигателя Jikiu передняя для Toyota Corolla E100 1995-1997. Артикул ME21114
Опора (подушка) двигателя Quattro Freni левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул QF00A00575
| Вес | 1.641 |
| Габариты в упаковке | 170x130x170 мм |
Опора (подушка) двигателя Patron задняя правая для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул PSE30432
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255145555 |
Подушка (опора) двигателя Fast задняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул FT52064
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797078690 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
Подушка (опора) двигателя Vika левая для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 41991337501
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 514548
| Для оригинального номера | 21930-1F300 |
| Торговые номера | GRM14548 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637923191 |
Подушка (опора) двигателя Miles передняя для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул AR00487
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | спереди; снизу |
| Резьба | M10x1.25 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Расстояние между крепежными болтами | 30 мм |
Опора (подушка) двигателя Febest задняя для Daihatsu Terios II 2005-2018. Артикул TM-CAM3
| Вес | 1,575 кг |
| Длина упаковки | 16,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028644 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Ширина упаковки | 12,8 см |
| Высота упаковки | 9,8 см |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Citroen BX 1985-1994. Артикул Z13156
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805828 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя SWAG правая/левая для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул 33 10 0296
| Вес | 0,655 кг |
| Для оригинального номера | 31262714 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228704154 |
Подушка (опора) двигателя Trucktec Automotive правая для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 07.20.071
| Для оригинального номера | 1K0 199 262 CG |
Подушка (опора) двигателя Jikiu левая для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул ME33097
Подушка (опора) двигателя Fiestroco задняя левая нижняя для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 14f1103
| Вес | 0.783 кг |
| Объем упаковки | 7.02 л |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743780118 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Birth передняя правая для Peugeot Expert I 1998-2006. Артикул 50651
| Вес | 790 г |
| Длина | 164 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000010112 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
Подушка (опора) двигателя Patron передняя левая для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул PSE30498
| Вес | 1900 г |
| Твердость (по Роквеллу) | 60 HRC |
| Длина 2 | 201,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255155394 |
Подушка (опора) двигателя Quattro Freni правая для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул QF00A00782
| Вес | 1.000 |
| Габариты в упаковке | 220x175x140 мм |
Подушка (опора) двигателя Stellox правая для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 25-74021-SX
| Вес | 1,21 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276149878 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул Z13500
| Для оригинального номера | 04861399AA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276809260 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Опора (подушка) двигателя Fixar передняя для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул FL0392
| Вес | 1.74 кг |
| Расположение | перед. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421082320 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original правая для Citroen Evasion 2000-2002. Артикул 40-14 030 0005
| Серия | Original |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | MEM0455 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074045893 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул BH22215
Подушка (опора) двигателя Corteco правая верхняя для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 49380565
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960498793 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi правая для Volkswagen Touran I 2003-2009. Артикул TEG1378
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.