Подушка (опора) двигателя (Страница 631)
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 33991615101
Подушка (опора) двигателя Jikiu левая для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул ME42001
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein задняя для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 39660
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816396604 |
| Длина | 53 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
Подушка (опора) двигателя Vika задняя для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 43991697401
Подушка (опора) двигателя Cautex (резина/металл) правая для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 756195
| Вес | 1,85 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружная резьба | M 10 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332008752 |
| Маркировка цвета | Зеленый |
| Тип установки | Гидроопора |
| Торговые номера | P756195 |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул FL0406
| Вес | 1.46 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421090561 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя Stellox левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 25-18100-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276518476 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул Z13492
| Тип установки | Сайлентблок |
| Для оригинального номера | 04861430AB |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276809185 |
Подушка (опора) двигателя Malò передняя для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 282212
Подушка (опора) двигателя Zentparts (резина/металл) передняя правая для Renault Megane II 2002-2009. Артикул Z13288
| Материал | Резина/Металл |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276807143 |
Подушка (опора) двигателя Cautex левая для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 081074
| Вес | 1,38 кг, 1380 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | P081074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332302584 |
Опора (подушка) двигателя Patron передняя для Volkswagen Passat B3 1994-1996. Артикул PSE3017
| Вес | 1026 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143193 |
| Маркировка цвета | Синий |
Подушка (опора) двигателя Febest правая для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул BZM-2054WDRH
| Вес | 1,527 кг |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174105 |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 13,5 см |
Подушка (опора) двигателя Fixar передняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул FL0283
| Вес | 1.17 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421074769 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Опора (подушка) двигателя Miles задняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул AR00258
| Вес | 0.49 кг |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M12x1.25 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 148.3 мм |
| Длина упаковки | 99 мм |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236264907 |
| Ширина упаковки | 99 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
Подушка (опора) двигателя SWAG задняя левая для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 30 13 0011
| Вес | 0,72 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688503718 |
Подушка (опора) двигателя Masuma левая для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул RU3006
| Вес | 1.279 кг |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя правая для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул FL0449
| Вес | 0.27 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421099922 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 512221
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912690 |
| Для оригинального номера | 1K0 199 855 AD |
| Торговые номера | GRM12221 |
Подушка (опора) двигателя Malo передняя правая для Audi TT I (8N) 2001-2006. Артикул 17729
Подушка (опора) двигателя OSSCA левая для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 11927
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093119277 |
Опора (подушка) двигателя Patron правая для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул PSE30201
| Вес | 2,23 кг |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143452 |
Опора (подушка) двигателя Patron верхняя для Lexus ES III 1996-2001. Артикул PSE30253
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143919 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu для Daihatsu Terios I 1997-2006. Артикул MD26003G
Опора (подушка) двигателя Patron передняя нижняя для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул PSE30296
| Вес | 441 г |
| Длина 2 | 100 мм |
| Твердость (по Роквеллу) | 70 HRC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255144190 |
| Длина | 168 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Ширина | 66,1 мм |
| Высота | 53 мм |
Подушка (опора) двигателя Patron правая для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул PSE3826
| Вес | 1305 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255153598 |
Подушка (опора) двигателя Masuma задняя для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул RU-5065
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116979776 |
Подушка (опора) двигателя Marshall задняя левая для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул M8080168
| Вес | 0.733 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Внутренний диаметр | 12,3 - 13,3 мм |
| Сторона установки | левая |
| Длина упаковки | 0.269 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171492726 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.082 мм |
Подушка (опора) двигателя Metaco задняя для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 4710001
| Вес | 0.9 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 264 мм |
| Ширина упаковки | 114 мм |
| Высота упаковки | 88 мм |
Подушка (опора) двигателя Trucktec Automotive правая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 07.20.071
| Для оригинального номера | 1K0 199 262 CG |
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.