Помпа (водяной насос) (Страница 121)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Fiat Stilo 2005-2008. Артикул KD162
| Ширина | 24 мм |
| Вес | 1,94 кг |
| Для артикула | O263 |
| Число зубцов | 146 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD076, 05KD132, 06KD154, 06KD155, O263 |
Помпа (водяной насос) LPR для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул WP0630
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,2 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | WP0630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080156 |
Помпа (водяной насос) SKF для Audi A4 allroad IV (B8) 2013-2016. Артикул VKPC 81231
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 4 |
| Число зубцов | 29 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Dolz для Honda Civic IX 2012-2016. Артикул H139
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632081399 |
Помпа (водяной насос) Airtex для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 1963
| Вес | 2,02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013889519 |
Помпа (водяной насос) BSG для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул BSG 15-500-022
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 15-500-022 |
| Торговые номера | 15500022, BSG 15500022, BSG15500022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138854 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул KP15409XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5409XS, 7883-13148, K015409XS, T41023, WP0088 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465102141 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул 2123
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417127071 |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Astra H 2005-2014. Артикул AN21066
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1083 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123563, 05415236767644 |
Помпа (водяной насос) Mando для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул EWPN0001
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747120161 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 4511-0022-SX
| Вес | 0,970 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179479 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 407 2004-2010. Артикул LWP 2029
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178811 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул KP866-2
| Ширина 1 | 22 мм |
| Число зубьев 1 | 124 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067642 |
Помпа (водяной насос) Airtex для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 1145
| Вес | 1,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013801153 |
Помпа (водяной насос) BSG для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул BSG 90-500-033
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | 90500033, BSG 90500033, BSG90500033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822185360 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул WP0268
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223589 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Ford Galaxy I 2003-2006. Артикул LWP 1821
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148340 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул PA1355
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216958 |
Помпа (водяной насос) Freccia для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул WP0489
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Число зубцов | 28 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225491 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A3 II (8P) 2003-2009. Артикул LWP 1837
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162995 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 4001195
| Для оригинального номера | 8200428447 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872309082 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул GWT-78A
Помпа (водяной насос) BSG для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BSG 90-500-014
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Корпус из 1 части |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-014 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500014, BSG 90500014, BSG90500014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102848 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул LWP 2306
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295263234 |
Помпа (водяной насос) Miles для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул AN21077
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA531 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул 3600002
| Для оригинального номера | 1609417480 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872376985 |
Помпа (водяной насос) Luzar для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул LWP 0121
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106661 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул A186
| Вес | 0,720 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632011860 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул AN21367
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | 538 0362 10 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул LWP 1045
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295144922 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.