Помпа (водяной насос) (Страница 157)
Помпа (водяной насос) LPR для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул WP0842
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 28 |
| Торговые номера | WP0842 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928181426 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул CW-0243
Помпа (водяной насос) Japanparts для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул PQ-0800
| Общая высота | 87 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553226729 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Polo V 2014-2017. Артикул KP15682XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5682XS, 7883-13292, No Std Kit, WP0154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465098338 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 4500-0191-SX
| Вес | 0,791 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276177697 |
Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 538 0026 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубцов | 27 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108597779 |
Помпа (водяной насос) Mando для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул MMC010038
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747120864 |
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 41631E
| Серия | ThermalPro™ |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Исполнение штекера | Папа |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Торговые номера | 7705-11631 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608643947 |
| Количество цапф | 4 |
| Форма втычного контакта | Плоский |
Помпа (водяной насос) Freccia для Subaru Impreza II 2001-2007. Артикул WP0178
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222698 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул KP695-1
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| Число зубьев 1 | 127 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132104 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул KD036
| Ширина | 30,0 мм |
| Для артикула | A251 |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 02KD018, 02KD031, 02KD502, 05KD020, 06KD022, 06KD023, A251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500364 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen ZX 1991-1997. Артикул PA628
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264607 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул CW-0228
Помпа (водяной насос) GMB для Daewoo Espero 1997-1999. Артикул GWG-90A
Дополнительный водяной насос Dolz для Citroen 2 CV 1970-1975. Артикул EM500A
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2013. Артикул 1864
| Вес | 2,52 кг |
| Для оригинального номера | 272.200.09.01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013855200 |
Помпа (водяной насос) Graf для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул PA694
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,29 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265222 |
Дополнительный водяной насос GMB для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул GEW-P002
Помпа (водяной насос) Graf для Audi S6 I (C4) 1995-1997. Артикул PA591
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 72,5 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264249 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 4512-0002-SX
| Вес | 1,411 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179530 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул F150
| Вес | 0,77 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061506 |
Помпа (водяной насос) SKF для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул VKPC 81242
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 29 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Luzar для Infiniti QX80 I 2013-2026. Артикул LWP 1405
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241171 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул CW-0069
Помпа (водяной насос) OE Germany для DAF LF 2013-2026. Артикул 06 2000 F45000
| Вес | 2336 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304233092 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул AN21029
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1137 |
Помпа (водяной насос) GMB для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул GWVO-07A
Помпа (водяной насос) GMB для Mazda B-series IV 1996-1999. Артикул GWMZ-39A
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул A184
| Вес | 1,61 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
Помпа (водяной насос) Graf для Toyota Carina IV (T150) 1985-1987. Артикул PA714
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 74,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265390 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.