Помпа (водяной насос) (Страница 156)
Помпа (водяной насос) Finwhale для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул WP0303
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715523039 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул CW-0021
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) BSG для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул BSG 90-500-019
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-019 |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500019, BSG 90500019, BSG90500019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102893 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Logan I 2011-2015. Артикул LWP 0997
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138808 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 1164
| Вес | 0,92 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013801306 |
Помпа (водяной насос) Airtex для BMW 8 I (E31) 1993-1996. Артикул 9276
| Вес | 1,91 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806264 |
Помпа (водяной насос) Miles для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул AN21051
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA572A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766982 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул LWP 1034
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288312 |
Помпа (водяной насос) Vika для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 11211822901
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул KP1352-6
| Ширина 1 | 24 мм |
| Число зубьев 1 | 199 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216910 |
Помпа (водяной насос) SKF для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул VKPA 81410
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Luzar для Dacia Dokker I 2012-2026. Артикул LWP 0997
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138808 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул CW-0042
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Duster I 2011-2020. Артикул KP1091-1
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747131732 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Opel Agila B 2008-2010. Артикул N208
| Модельный год от | 2009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632142083 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул LWP 2002
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152941 |
Помпа (водяной насос) Graf для Fiat Albea 2001-2009. Артикул PA1030
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без проладки |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 9 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,069 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 62,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268582 |
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2015-2016. Артикул 19650401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570414258 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 1592
| Вес | 0,76 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806851 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул AN21083
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | 24-1041, PA1041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767699 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Renault Duster I 2012-2020. Артикул WPK-190703
| Вес | 1,53 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417137711 |
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул VKPC 92944
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Fenox для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул HB4308
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Clio V 2008-2026. Артикул WP-1004
| Вес | 1,14 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777291 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул PQ-157
| Диаметр | 59,5 мм |
| Общая высота | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001902440 |
Помпа (водяной насос) Optimal для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул AQ-2348
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С аксессуарами, с уплотнениями |
| Количество уплотнений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185577809 |
Помпа (водяной насос) OE Germany для Scania P 2003-2015. Артикул 05 2000 110001
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304011232 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 21713
| Материал | Алюминиевое литье |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605029805 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул WP0121
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222131 |
Помпа (водяной насос) GMB для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул GWN-47AF
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.