Помпа (водяной насос) (Страница 195)
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 1167
| Вес | 1,16 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013801351 |
Помпа (водяной насос) Miles для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул AN21341
| Материал корпуса | Алюминий |
| Торговые номера | WPT-194 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 1675
| Вес | 0,99 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809296 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 4509-0017-SX
| Вес | 2,085 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276178922 |
Помпа (водяной насос) Vaden Original для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 525.01.0004
| Номер EAN/Штрих-код | 8699031063447 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул WP-1180
| Вес | 0,73 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 16 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779059 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Nissan 350Z I 2002-2009. Артикул LWP 1435
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295020608 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 4500-0447-SX
| Для оригинального номера | 04E121600AL |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522992 |
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1993-1998. Артикул AN21262
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | PA706 |
Помпа (водяной насос) LPR для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул WP0319
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Торговые номера | WP0319 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928077057 |
Помпа (водяной насос) BSG для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул BSG 70-500-004
| Вес | 1 кг |
| Номер компонента | BSG 70-500-004 |
| Торговые номера | 70500004, BSG 70500004, BSG70500004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088876 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen AX 1989-1997. Артикул C111
| Вес | 0,84 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031110 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Subaru Impreza III 2011-2012. Артикул WPF-024
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450683371 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi Tredia 1982-1985. Артикул WP-1108
| Вес | 1,08 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778335 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Peugeot Partner I 1996-2010. Артикул C110
| Вес | 0,715 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031103 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул PA582
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 4 |
| Диаметр лопастного колеса | 77 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264164 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул PA855
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266656 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул HB3001
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Omega B 1997-2003. Артикул WP0244
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223343 |
Помпа (водяной насос) Miles для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул AN21393
| Торговые номера | CW-0261 |
Помпа (водяной насос) Miles для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул AN21234
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1110 |
Помпа (водяной насос) GMB для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул GWR-15A
Помпа (водяной насос) Airtex для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул 2123
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417127071 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Isuzu Trooper I 1989-1991. Артикул 9133
| Вес | 1,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013805908 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Talbot Horizon 1979-1986. Артикул KD028
| Ширина | 17,0 мм |
| Для артикула | C111 |
| Число зубцов | 101 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD022, 06KD005, C111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500289 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул CW-0367
Помпа (водяной насос) SKF для Fiat Marea 1996-2003. Артикул VKPC 82665
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Dolz для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул F150
| Вес | 0,77 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632061506 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул P902
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093409020 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул WP-1425
| Вес | 1,34 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 5 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271740 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.