Помпа (водяной насос) (Страница 204)
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Clio III 2006-2014. Артикул VKPC 92944
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | С уплотнениями |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул PA1137
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747077658 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 1637172880
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 63,8 мм |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Число зубцов | 19 |
| Длина ступицы | 52,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Помпа (водяной насос) Sasic для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 3600004
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394828 |
| Для оригинального номера | 1637171880 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Focus III 2011-2019. Артикул PA990
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 55,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268186 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул PAE1511
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Диаметр лопастного колеса | 44,7 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747505359 |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул AN21053
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766999 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA837 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул PA977
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр лопастного колеса | 73,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268056 |
Помпа (водяной насос) GMB для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул GWM-69A
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул WP0236
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223268 |
| Число крыльев | 6 |
Помпа (водяной насос) Miles для Honda FR-V 2007-2009. Артикул AN21121
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Торговые номера | PA1062 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Miles для Lexus GS III 2005-2011. Артикул AN21319
| Вес | 2,3 кг |
| Диаметр | 64 мм |
| Общая высота | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236126694 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул WP-1337
| Вес | 1,67 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | ТФЭ (Тетрафторэтилен)/ Полифенилен сульфид (PPS) |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780604 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул GWT-90A
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул PA1043
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,28 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268711 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул CW-0026
Помпа (водяной насос) Graf для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул PA912
| Комплектность | Без проладки |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267400 |
Помпа (водяной насос) Luzar для КАМАЗ 6**** 1990-2026. Артикул LWP 07450
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009548279 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул VKMC 03259
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1005 |
| Ширина ремня | 25 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 03259, VKN 1005, VKPC 83259 |
| Количество болтов | 1 |
| Число зубцов | 137 |
Помпа (водяной насос) Fenox для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул HB1101L1
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул PA1232
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747113196 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр лопастного колеса | 60,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Graf для Mazda MPV II (LW) 2002-2006. Артикул PA903
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 66,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267318 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул KP683-2
| Ширина 1 | 25 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Число зубьев 1 | 134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132432 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Toyota Corona X (T210) 1996-1997. Артикул KP15202XS
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465989896 |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5202XS, 7883-13018, K015202XS, T41067, T42025, WP0071 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул CW-0228
Дополнительный водяной насос Bosch для Opel Omega B 1994-2003. Артикул 0 392 020 034
| Давление | 0,1 бар |
| Производительность | 850 л/ч |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142321851 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул AN21136
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-0868, PA868 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123594, 05415236767811 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул HB1856
| Число зубцов | 25 |
| Комплектность | С уплотнениями |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Renault 19 II 1991-1996. Артикул HB5003
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 19904701
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420532 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.