Помпа (водяной насос) (Страница 206)
Помпа (водяной насос) Freccia для Peugeot 406 I 2000-2004. Артикул WP0279
| Для оригинального номера | 9663654980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223688 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул PA747
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,31 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265697 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул 4517-0006-SX
| Вес | 0,97 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276180192 |
Помпа (водяной насос) Fenox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул HB1203
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул CW-0099
Помпа (водяной насос) GMB для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул GWMZ-54A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул PW-1003
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Passat B6 2005-2008. Артикул AN21001
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA954 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mazda 626 III (GD) 1987-1992. Артикул 9067
| Вес | 1,12 кг |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013816058 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул LWP 15323
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 6422010410, A 642 200 10 01, A 642 200 10 01 80 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295103356 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Caddy III 2012-2015. Артикул PA1137
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63,4 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747077658 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 1637171880
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Длина ступицы | 47 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 60,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Дополнительный водяной насос Patron для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул PCP007
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
| Рабочее давление | 0,1 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип защиты (IP-код) | IP69K |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262351 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford KA II 2008-2016. Артикул CW-0232
Помпа (водяной насос) GMB для Lexus RC I 2014-2026. Артикул GWT-160AM
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул LWP 2609
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295211549 |
Помпа (водяной насос) Graf для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул PA1072
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 44,9 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747010129 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 9000912
| Для оригинального номера | 06B121011MX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321732 |
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул VKPC 86413
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 307 I 2000-2003. Артикул LWP 2002
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152941 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул WP704
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527044 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Dacia Logan I 2004-2009. Артикул CW-0017
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CW-0193
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул AN21024
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1197 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149594, 05415236767569 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул AB08048
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 22 мм |
| Комплектность | С водным насосом |
| Число зубцов | 105 |
| Торговые номера | AB26002, AG02003, AG02004, AN21007, KP15479XS |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул LWP 0995
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006572 |
Помпа (водяной насос) Ina для SEAT Inca I 2000-2003. Артикул 538 0026 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубцов | 27 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108597779 |
Помпа (водяной насос) Luzar для SEAT Toledo III 2005-2009. Артикул LWP 1840
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181101 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул WP0232
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223220 |
Помпа (водяной насос) Mando для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул MMC010066
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747121144 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.