Помпа (водяной насос) (Страница 208)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул AB08025
| Торговые номера | AB26009, AG02012, AN21004, KP15489XS-1 |
| Число зубцов | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул WP-1204
| Вес | 1,92 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779288 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | С двойным шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул AN21094
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | 24-1045, PA1045 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767118 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул LWP 1843
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106517 |
Помпа (водяной насос) Miles для Kia Rio II 2005-2011. Артикул AN21007
| Торговые номера | PA950 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766784 |
Помпа (водяной насос) Graf для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул PA1137
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63,4 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747077658 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул WP0195
| Для оригинального номера | 038 121 011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222865 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Jetta VI 2012-2019. Артикул AN21403
| Вес | 1,5 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | A281 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo V50 I 2007-2012. Артикул KP824-1
| Число зубьев 1 | 132 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Ширина 1 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067529 |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Corsa C 2000-2006. Артикул AN21027
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | PA541 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 21815
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605416926 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
Помпа (водяной насос) BSG для Opel Astra G 1998-2005. Артикул BSG 65-500-003
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с морозозащитными колпачками, с технической документацией |
| Число зубцов | 23 |
| Номер компонента | BSG 65-500-003 |
| Торговые номера | 65500003, BSG 65500003, BSG65500003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822072998 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Vectra B 1995-2002. Артикул PA940
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,29 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 54 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267684 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Kia Cerato I 2004-2005. Артикул H215
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632082150 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen Jumper I 2000-2002. Артикул HB3110
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen C6 2006-2012. Артикул CW-0250
Помпа (водяной насос) Dolz для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул H203
| Вес | 0,84 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632082037 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул BSG 90-500-012
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102824 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-012 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500012, BSG 90500012, BSG90500012 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул WP-1211
| Вес | 0,66 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 12 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779356 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул WP-1062
| Вес | 2,65 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777871 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Miles для Ford Focus II 2004-2012. Артикул AN21091
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767101 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | 24-0612, PA612 |
Помпа (водяной насос) Fenox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул HB1222
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул KP938-2
| Ширина 1 | 25 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132166 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Peugeot 307 I 2000-2003. Артикул 4516-0001-SX
| Вес | 1,082 кг |
| Число зубцов | 18 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276180017 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 4510-0076-SX
| Вес | 0,761 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179301 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул VKPC 81231
| Число зубцов | 29 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 4 |
Помпа (водяной насос) Borsehung для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул B11214
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127051 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул LWP 1831
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101000 |
| Торговые номера | 022 121 011, 022 121 011 A, 022 121 011 V, 022 121 011 X, 955.106.01100, 95510603300 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Hyundai i30 I 2007-2010. Артикул WP-1415
| Вес | 0,73 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472428441 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Высота | 56 мм |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул LWP 2029
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178811 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.