Помпа (водяной насос) (Страница 226)
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул LWP 1823
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152897 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для Skoda Kodiaq I 2017-2020. Артикул KP55678XS
| Серия | PowerGrip™ |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5678XS, 7883-13416, K055678XS, SET 164, T42044, T42309, T43245, WP0153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608697490 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул LWP 1547
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 105 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253570 |
Помпа (водяной насос) GMB для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул GWHO-40A
Помпа (водяной насос) Sasic для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 4001195
| Для оригинального номера | 8200428447 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872309082 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул CW-0063
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Alfa Romeo 147 I 2002-2010. Артикул KD084
| Ширина | 24,0 мм |
| Вес | 1,56 кг |
| Для артикула | A300 |
| Число зубцов | 198 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD011, 02KD012, 02KD706, 05KD061, 06KD042, 06KD043, A300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000895 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул WP-1228
| Вес | 1,08 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779523 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул KD070
| Ширина | 22,0 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Для артикула | F233 |
| Число зубцов | 117 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD039, 02KD040, 02KD041, 02KD042, 02KD043, 05KD055, 06KD080, F233 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000758 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volvo V40 Cross Country I 2012-2014. Артикул WP0135
| Для оригинального номера | 30751022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222278 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул CW-0122
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 3606055
| Для оригинального номера | 03C121008HX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394644 |
Дополнительный водяной насос Meat & Doria для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 20031
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Focus II 2004-2012. Артикул PA903
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 66,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267318 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул C138
| Вес | 1,73 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031387 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 4500-0447-SX
| Для оригинального номера | 04E121600AL |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522992 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул WP0193
| Вес | 0,715 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222841 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул WP-1010
| Вес | 1,11 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777352 |
Помпа (водяной насос) Airtex для ВАЗ Нива, 4x4 1993-1999. Артикул 1310
| Вес | 0,87 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013802358 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Clio V 2008-2026. Артикул WP0180
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222711 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул KP1137-1
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 160 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747193921 |
Помпа (водяной насос) GMB для Renault Wind 2010-2013. Артикул GWR-15A
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen C2 2003-2010. Артикул AN21036
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766906 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул CW-0218
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 21904
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443939 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Touareg I 2007-2010. Артикул WP0553
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228911 |
Помпа (водяной насос) Freccia для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул WP0387
| Вес | 0,82 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224500 |
Помпа (водяной насос) Luzar для ГАЗ Соболь 1997-2026. Артикул LWP 03064
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243092 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул WP0103
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715521035 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Hyundai Elantra III (XD) 2001-2006. Артикул 1704
| Вес | 1,02 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013811244 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.